论文摘要
在物流相关理论的研究中,选址问题一直是一个热点问题,因为物流中心的选址是否恰当将直接决定建成后的物流中心的运作效率以及它在社会经济发展中可以扮演的角色。物流中心的选址与库存、运输成本之间存在着密切的联系,也就是说物流中心位置一旦确定,将会决定配送业务所需的成本和费用水平,科学合理的选址不但能够节省企业今后运营的各项费用和提高效率,更重要的是可以为客户提供优质高效的物流服务,因此物流中心的选址问题在整个物流系统的研究中占有十分重要的地位。同时,由于商品资源分布、需求状况以及运输条件和自然条件等因素的影响,使得在同一区域内的不同地方建立物流中心,整个物流系统和全社会的经济效益并不相同。GIS（地理信息系统）技术作为一种综合处理和分析地理空间数据的技术系统,在物流行业中的应用,将使现代物流管理逐步跨入智能化管理领域,它的强大的空间分析和综合决策功能使得GIS技术成为进行物流设施选址分析的最佳工具。本文的研究思路是:查阅国内外相关理论研究成果,深入研究物流中心的网络体系,以河南省物流中心配置作为研究对象,针对河南省物流业发展的现状,提出了河南省物流中心配置的网络体系,对河南省物流中心配置进行三个等级的划分;在借鉴国内外相关理论和研究成果,深入研究传统物流选址模型,了解不同模型的不同适用范围和特点的基础上,以世界最权威的地理信息系统软件——美国环境系统研究所开发的ArcGIS系列软件作为研究平台,整合了系统优化模型和地理信息空间分析技术,对河南省物流中心配置问题进行了详细的研究。针对不同等级的物流中心选用不同模型进行计算求解。并对选址结果进行实地验证分析,确定最终的选址结果。本文的主要工作与创新点如下:（1）深入研究经典物流中心选址模型,并把传统物流中心选址模型和GIS技术有机地结合起来,将传统的定量分析模型改化为人机交互模型。（2）以往的选址过程中使用的定性和定量的方法单一,而且有些选址方法主观性过强,所求出的地址往往不符合实际。通过对物流中心综合选址指标体系进行分析,选取出适用与河南省物流中心选址的指标,采用定性和定量相结合的方法,并通过在实际的应用当中说明改进后的模型有效。（3）基于GIS的网络分析功能将物流中心选址所涉及的交通因子赋予GIS,精确刻画了物流过程中各种交通条件对物流配送时间和费用的影响,克服了传统物流选址模型对于距离测算不准确的缺陷。（4）针对河南省实际情况进行物流中心配置研究,通过对物流中心网络体系的深入研究,从总体上将河南省物流中心划分出三级结构,对河南省交通数据建立网络数据集,通过空间分析得出各级物流中心的备选点,对河南省中央级物流中心选用地理重心模型计算求解,验证结果的有效性;对于二级三级物流中心选择P-中值资源分配模型计算求解,并根据实际情况说明结果的可行性,为其他各省市物流中心配置提供建议。文章共有六部分组成。第一部分:介绍了选题背景,提出论文的研究意义。对国内外物流中心规划研究现状进行分析和总结,提出了本文的主要研究内容和创新点;第二部分:介绍了物流中心的基本含义、类型以及功能和作用。分析了物流中心选址的战略意义、影响因素和基本原则;第三部分:对经典物流中心选址模型分析总结,说明其存在的问题,对本文需要的GIS空间分析技术做简要介绍,并总结了GIS在单个物流中心和多个物流中心选址中的应用;第四部分:本文的研究思路和技术路线,河南省概况、物流业的现在及存在问题分析、为河南省物流中心配置选取指标体系,建立数据哭,为选址分析打下基础;第五部分:提出河南省物流中心网络体系规划的步骤,对中央级和二级、三级物流中心说明选址的思路,选取不同的模型进行计算求解,对不同的选址结果进行实地分析,确定最优方案;第六部分:结论与展望,总结本文研究的成果,提出以后需要进一步研究的问题。