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摘要：公路桥梁试验检测是一项系统且专业水平要求较高的工作，不仅需要试验检测人员掌握相关规范内容，而且还需熟练掌握各种仪器的工作原理及操作方法，因此，检测人员应提高认识加强专业知识的学习，不断总结工作经验，优化试验检测相关环节，促进检测水平的进一步提升。
关键词：公路桥梁；试验检测技术；发展趋势；解决措施
1导言
对公路桥梁进行试验检验，有助于提高道路桥梁的质量监管水平，并且随着相关技术经验越来越成熟，对公路桥梁进行有效的试验检测，有助于进控制路桥工程质量，而且质量检验技术经验的累积，有助于实现路桥工程良性发展，同时能进一步满足国民经济发展对道路桥梁基础设施的建设要求。近年来我国的社会经济发展水平在逐步提升，为了确保其始终符合规范、科学的指导思想，文章重点针对公路桥梁试验检测技术的发展趋势及解决措施进行了分析，以供参考。
2公路桥梁试验检测技术的重要性
步入21世纪以来，科学技术的发展突飞猛进，它与道路桥梁工程的深度融合得到了全社会的广泛关注。从前期设计到项目竣工，整个施工过程包含多道工序，每道工序的技术指标各不相同，施工中稍不注意就可能出现问题。这些存在的问题可以分为两个方面：其一是材料缺陷，比如材料的型号、规格和质量等级与设计要求不符，外观缺损等。其二，施工控制不严格，比如施工人员不按技术规程操作，或者出现人为失误等等。在整套施工流程中，这些问题看似不严重，但是若不严加控制，就可能对整个工程造成严重的安全威胁。利用实验检验手段在桥梁工程施工结束后进行质量验收，是降低出错率的有效路径。但是发现桥梁工程存在安全隐患后置之不顾，任其发展，就会对行人、车辆的安全通行造成严重的安全威胁，甚至由此引发安全事故。国内路桥施工领域现阶段的工程质量检测尚缺乏一套规范可行的技术指标，传统质量检验手段安全隐患筛查率较低，已无法适应现代路桥建设要求。
3公路桥梁试验检测技术发展趋势
公路桥梁试验检测技术只有不断进行科技创新，提高监测效率和精准性才能够适应快速发展的交通建设和道路桥梁施工技术，进一步保障交通安全和人们的生命财产安全。公路桥梁试验检测是一个新兴的技术研究领域，在发展中总会出现各种问题，且可参考经验较少，这成为国内外相关人员进行技术创新的一大约束性因素。目前，国内外学者在公路桥梁试验检测技术上已经有所进展，比如强迫振动试验的使用对分析公路桥梁结构模态参数对结构局部变化的影响中的起到了极大的作用；利用试验检测结果对相关实验技术进行修正和完善；开发了许多改变量损伤检测方法等，尽管这些技术方法的出现局用重大意义，但是目前就其应用来说还处于初期阶段，尚未完全实施，对公路桥梁的检测的现实意义不大。
4公路桥梁试验检测技术控制措施
4.1施工前的材料管理
对于工程施工来说，原材料的管理是基础，只有原材料的质量得到有效保障，才能有效提升整体的工程质量，减少安全隐患。而试验检测工作可以在施工前就对所有原材料进行整体检测，包括砂石、水泥等，判断其是否能符合施工标准，防止不合格材料用到施工中影响整体质量，而这项工作的取样过程毫无疑问是关键环节。此外，在取样工作中必须要安排专门的监理人员进行管理，并严格按照国家的相关制度和标准进行。而有些特殊材料也要进行实验后才能投入使用。对于新技术和新材料的运用要有试验报告的认可，而这些工作都需要监理单位发挥自身的职能，认真负责地采取控制手段。
4.2健全、完善管理制度
规范严谨的政策法规和管理制度，是提高试验检测质量的基本前提。政策法规是行业的标尺，必须按部就班地落实。同时在执行过程中要兼顾当地的桥梁特点和建设要求制定出经济可行的施工计划，为政策法规的落实提供有效载体。另外，要结合行业技术要求对试验检测机构进行规范化管理，使每一套质检结果在本专业中具有足够的说服力。对质检机构资质评定方面，交通管理部门必须对其进行严格的考核和审批，并且要定期审查其专业资质，通过对准入资质严格把关构建起一整套科学的、完善的路桥工程质量监督机制，切实提高路桥工程质量。质检机构必须认真对待每一项质检任务，努力提高质量监督检验技术水平。每一项试验检测都必须进行自检，以认真负责的工作态度全力做好质量监督检验工作
4.3明确试验检测方式
4.3.1公路桥梁的材料及力学性能检测
实际上，随着建筑材料技术的不断发展，在公路桥梁建设过程中，使用的材料也越来越多样化。在以传统的钢筋混凝土为主要材料的公路桥梁工程中，其材料特性和力学性能一般以设计资料为依据，不需要进行额外的检测。但当使用到新型材料或在钢材质量不能够完全保证时，就需要对材料性能进行抽样检测；而对于混凝土的使用性能，由于其会随着时间推移发生变化，通常需要在桥梁工程建设时，就留存一些额外的混凝土试块，以便于后期的强度检测。如果没有留存试块，则同样需要采用无损的检测方法，对混凝土强度进行检测。在公路桥梁材料及力学性能检测过程中，需要重点关注的指标包括：钢筋和混凝土的强度；钢筋的锈蚀情况；新型材料的力学性能等。
4.3.2雷达试验检测技术
雷达试验检测技术就是依据设备发射以及所接受到的高频电磁波或超声波得到相关的试验检测数据，之后再利用雷达试验检测技术来对公路桥梁进行相关的试验检测，就可以对公路桥梁的状况进行进一步的分析，施工人员在得到桥梁的实际情况和存在问题后，进一步的制定有效的措施来确保桥梁工程的质量安全。所以，雷达试验检测技术对于公路桥梁试验检测来说，也是一项科学性、准确性很高的技术。
4.3.3射线检测技术
射线检测技术在公路桥梁试验检测过程中较为先进，技术水平较高。在公路桥梁工程中，一旦其出现裂缝或是损伤等，该技术可以一种不一样的红外线，从而将公路桥梁中存在的裂缝及损伤表现出来。射线检测技术的原理就是通过利用物体的材料的特性、红外线辐射以及表面温度，把红外线辐射转变为图像。与此同时，射线检测技术能够全面检测公路桥梁内部的钢筋状况，如果钢筋存在质量问题，使用该技术就可以及时检测出来。另外，因为公路桥梁工程中的每个部位的受力情况各不相同，而且受到的损伤程度也不相同，一旦检测人员发现有不同寻常的损伤出现，需要进行全面、深入的分析，并评估出损伤程度，进而全面恢复各个部位的承载能力。尽管射线检测技术具备较高的技术水平，操作较为简便，但是同样存在着一定的弊端，尤其是辐射问题。由于射线具备较强的辐射作用，对于人们的身体健康有着极大的伤害，所以，在对射线检测技术进行使用的时候，必须要采取有关预防辐射的措施，防止施工人员的生命健康受到威胁。
5结论
总之，试验检测工作在公路桥梁工程中起到非常关键的无法取代的作用，这有着非常重要的意义。一定要从施工的材料、整个施工的过程以及验收的环节不断的加强，并且要强化施工单位与监理单位之间的沟通，保证公路桥梁的试验检测工作能够顺利的开展。
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