用现场实测荷载传递函数分析泥岩桩的性状

用现场实测荷载传递函数分析泥岩桩的性状

论文摘要

本文首次采用在工程中实测到的南宁盆地第三系湖相沉积泥岩的荷载传递函数,用离散化的数值方法,模拟出泥岩桩的荷载-沉降曲线。先对一根试验桩进行验证计算,分析计算Q-S曲线与实测Q-S曲线存在差别的原因,然后对38根不同嵌岩深度和不同桩径的泥岩桩进行计算,模拟出泥岩桩的Q-S曲线和Q-z曲线,并对其统计分析,进一步论述了泥岩桩的荷载传递过程及其承载性状。最后针对某一个具体工程中的四根泥岩桩计算,得到计算Q-S曲线,并与静载试桩得到的Q-S曲线比对,求得其极限承载力,分析泥岩桩竖向承载力的提高幅度。本文采用的泥岩荷载传递函数源于工程实际,用这种方法分析本地区的泥岩桩承载性状是首次有益的尝试。研究加深了对本地区嵌入泥岩的桩的认识;从另一角度论证了南宁地区粉砂质泥岩中嵌岩桩的最佳桩嵌岩深度为6d,最大嵌岩深度为10d。

论文目录

  • 第1章 绪论
  • §1.1 选题依据及研究意义
  • §1.2 研究背景
  • §1.3 南宁盆地地质概况
  • §1.4 本文的研究思路及主要工作内容
  • 第2章 嵌入泥岩桩的荷载传递分析
  • §2.1 桩的荷载传递基本方程
  • §2.2 荷载传递法的数值计算方法
  • §2.3 荷载试验
  • 2.3.1 工程概况
  • 2.3.2 测试方法及仪器设备
  • 2.3.3 执行标准
  • 2.3.4 加载过程简述
  • 2.3.5 试验结果
  • §2.4 试验成果分析
  • §2.5 泥岩桩的荷载传递分析
  • 第3章 工程实例分析
  • §3.1 工程简介
  • §3.2 数据分析
  • 第4章 结论及建议
  • 参考文献
  • 附录
  • 致谢
  • 相关论文文献

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