本文主要研究内容
作者袁文燕,王青波,吴军,李健（2019）在《基于路径交通拥堵指数的危险废物回收模型研究》一文中研究指出：针对交通拥堵对危险废物运输中的成本和风险的影响,引入路径交通拥堵指数,建立了时变道路系统中基于交通拥堵指数的危险废物回收双目标优化模型,并对传统蚁群算法中启发式因子计算公式进行了改进,提出了改进的蚁群算法对模型求解,最后以某环保公司危险废物回收问题为背景进行了案例分析。结果表明,不同出发时间和车辆使用模式对帕累托最优解有显著影响,最短路径不一定是耗能最少的行车路线。本文提出的模型和算法可为决策者制定调度方案提供参考。
Abstract
zhen dui jiao tong yong du dui wei xian fei wu yun shu zhong de cheng ben he feng xian de ying xiang ,yin ru lu jing jiao tong yong du zhi shu ,jian li le shi bian dao lu ji tong zhong ji yu jiao tong yong du zhi shu de wei xian fei wu hui shou shuang mu biao you hua mo xing ,bing dui chuan tong yi qun suan fa zhong qi fa shi yin zi ji suan gong shi jin hang le gai jin ,di chu le gai jin de yi qun suan fa dui mo xing qiu jie ,zui hou yi mou huan bao gong si wei xian fei wu hui shou wen ti wei bei jing jin hang le an li fen xi 。jie guo biao ming ,bu tong chu fa shi jian he che liang shi yong mo shi dui pa lei tuo zui you jie you xian zhe ying xiang ,zui duan lu jing bu yi ding shi hao neng zui shao de hang che lu xian 。ben wen di chu de mo xing he suan fa ke wei jue ce zhe zhi ding diao du fang an di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京化工大学学报(自然科学版)的袁文燕,王青波,吴军,李健，发表于刊物北京化工大学学报(自然科学版)2019年06期论文，是一篇关于危险废物论文,交通拥堵指数论文,时变速度论文,帕累托最优曲线论文,蚁群算法论文,北京化工大学学报(自然科学版)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京化工大学学报(自然科学版)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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