踏板运用论文-桂涛

踏板运用论文-桂涛

导读:本文包含了踏板运用论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:踏板车,保守党,工党,民生议题,电动自行车,新闻版面,人行道,公共资源,约翰逊,护士岗位

踏板运用论文文献综述

桂涛[1](2019)在《电动踏板车与“脱欧”选战》一文中研究指出一家瑞典的公司近日声称,“脱欧”导致其在英国推广电动踏板车的计划受挫。这家公司的首席执行官说,希望英国能尽快赶上其他欧洲国家的步伐,适应电动踏板车带来的改变。“脱欧”为何与踏板车挂上钩?英国公投决定退出欧盟叁年多来,“脱欧”始终悬而未决,几乎影响(本文来源于《经济参考报》期刊2019-12-09)

张国艳[2](2019)在《钢琴踏板在钢琴演奏中的技巧与艺术作用探析》一文中研究指出踏板被喻为钢琴演奏的灵魂,在钢琴乐曲演奏中有着重要的地位,是钢琴演奏者所必须掌握的一项基本技能。对于一位钢琴演奏者来说,要想在演奏过程中更好地表现作品,踏板的科学运用就显得举足轻重。我们要时刻注意踏板这个小细节能给乐曲增添的色彩,对踏板基本构造的了解和踏板的使用是我们在平时的练习中所必须掌握和注意的。为了增加乐曲的表现力,使声音更加丰富和饱满,使情感得以宣泄和升华,文章结合一些钢琴乐谱案例对踏板的使用技巧进行了简要的分析和探讨。(本文来源于《大观(论坛)》期刊2019年11期)

王瑜[3](2019)在《让儿童乘着“前概念”的踏板冲浪——小学科学“液体沉浮因素”前概念成因分析及转化的课例研究》一文中研究指出"科学概念"是小学生学习科学基础知识的一个非常重要的方面。当前概念和科学概念的含义一致时,有利于学生对科学概念的理解和掌握。当前概念和科学概念相违背时,则会影响科学概念的形成。无视学生前概念的教学不利于科学概念的建构。(本文来源于《科学大众(科学教育)》期刊2019年11期)

贾树梁,石佳,付辉,胡盼,邢天铎[4](2019)在《低速电动车叁轮车综合操纵踏板》一文中研究指出针对上肢残疾人代步工具缺乏问题,设计了一款具有较高适配性的综合操纵踏板。该踏板利用机械设计原理与电子控制原理,以机械助推实现转向控制、霍尔磁控实现速度控制。转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接,综合操纵踏板采用四角螺钉紧定于原车脚踏处,转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接。操纵者通过对踏板上诸多机构的操作,可方便的控制电动叁轮车前进、后退、转向、制动等基本功能。(本文来源于《科技风》期刊2019年32期)

李修谕[5](2019)在《面向残障人士的公交汽车踏板设计研究》一文中研究指出为解决目前国内公交车使用踏板残障人士使用体验上的不足,本文通过研究残障人士的身体机能特征与心理需求,来获取残障人士的潜在需求,并结合公交汽车翻板使用场景中所存在的问题和残障人士不同层次的体验需求,提出面向用户体验的公交车踏板设计原则,进而指导方案实践设计,对公交汽车结构、材质、造型等进行设计改进。通过样机模型的制作与产品测试,验证其设计方案的可行性,为助残设备的设计研发提供新思路。(本文来源于《工业设计》期刊2019年11期)

高扬[6](2019)在《印象主义时期的踏板使用方法与特色分析——以德彪西作品为例》一文中研究指出印象派音乐打破了古典主义时期严谨的调式规则以及浪漫主义时期的音乐形式,调式体系几乎瓦解,以重音与节奏的自由排布、音响和音色变换晕染作品的意蕴为手法进行创作。印象派钢琴作品的踏板运用,不再像以往那样,单凭乐曲形式、结构、和声等条件来界定。要想确定印象派钢琴作品中踏板该如何使用,必须从作品的重音、线条、色彩等方面入手。(本文来源于《参花(下)》期刊2019年11期)

钟文文[7](2019)在《轨道交通站台伸缩踏板方案》一文中研究指出目前轨道交通已广泛应用于大中城市的交通体系,为乘客的出行提供了极大的便利性。但是由于部分站台建设较早,或者由于存在曲线站台的原因,造成候车站台与列车之间存在较大间隙,从而导致乘客上下车时容易踏空而产生危险。对减小站台与列车间的间隙,提出可靠的解决方案,即机械式站台伸缩踏板(简称MGF)。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年11期)

缪佳宇,姚明,陈浩杰,温鹏景,柴红杰[8](2019)在《基于电磁铁的线控制动踏板模拟器及其“制动感觉”研究》一文中研究指出在分析传统踏板特性的基础上,提出了一种基于电磁铁装置的踏板模拟器,并进行了结构设计、建模分析及踏板力计算仿真。在仿真分析的基础上运用评价指标对"制动感觉"进行评价,并根据评价结果对制动踏板行程过长的问题提出了一种优化方法。结果表明:所提出的基于电磁铁的踏板模拟器能准确模拟传统踏板特性,其BFI评价指标能达到90分以上,具有较强的适用性;所用优化方法可以为解决踏板行程过长的问题提供借鉴方法。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年11期)

[9](2019)在《公交无障碍出行遇“障碍”》一文中研究指出相关调查显示,目前,北京街头共跑着1.2万辆无障碍公交车,占所有公共电汽车总数的52.2%。其中,公交车内无障碍踏板大部分不能使用,或司乘人员不会用。在调查涉及的123条公交线路中,普遍缺少轮椅空间和轮椅固定装置,易造成轮椅乘客安全事故。除西城区、石景山(本文来源于《北京日报》期刊2019-11-01)

宋丽峰[10](2019)在《新型可折迭上车踏板设计研究》一文中研究指出在越野车辆上车踏板技术领域中,当前流行的踏板形式主要为软梯式,其优点在于可以随意弯曲,不影响车辆通过性,缺陷在于其不稳定性,易磕碰驾乘人员腿部,针对这些缺陷,设计了一种可向后摆动的防滑上车踏板。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年20期)

踏板运用论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

踏板被喻为钢琴演奏的灵魂,在钢琴乐曲演奏中有着重要的地位,是钢琴演奏者所必须掌握的一项基本技能。对于一位钢琴演奏者来说,要想在演奏过程中更好地表现作品,踏板的科学运用就显得举足轻重。我们要时刻注意踏板这个小细节能给乐曲增添的色彩,对踏板基本构造的了解和踏板的使用是我们在平时的练习中所必须掌握和注意的。为了增加乐曲的表现力,使声音更加丰富和饱满,使情感得以宣泄和升华,文章结合一些钢琴乐谱案例对踏板的使用技巧进行了简要的分析和探讨。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

踏板运用论文参考文献

[1].桂涛.电动踏板车与“脱欧”选战[N].经济参考报.2019

[2].张国艳.钢琴踏板在钢琴演奏中的技巧与艺术作用探析[J].大观(论坛).2019

[3].王瑜.让儿童乘着“前概念”的踏板冲浪——小学科学“液体沉浮因素”前概念成因分析及转化的课例研究[J].科学大众(科学教育).2019

[4].贾树梁,石佳,付辉,胡盼,邢天铎.低速电动车叁轮车综合操纵踏板[J].科技风.2019

[5].李修谕.面向残障人士的公交汽车踏板设计研究[J].工业设计.2019

[6].高扬.印象主义时期的踏板使用方法与特色分析——以德彪西作品为例[J].参花(下).2019

[7].钟文文.轨道交通站台伸缩踏板方案[J].技术与市场.2019

[8].缪佳宇,姚明,陈浩杰,温鹏景,柴红杰.基于电磁铁的线控制动踏板模拟器及其“制动感觉”研究[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019

[9]..公交无障碍出行遇“障碍”[N].北京日报.2019

[10].宋丽峰.新型可折迭上车踏板设计研究[J].汽车实用技术.2019

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