本文主要研究内容
作者吴潇,闫兵,牛昊轩（2019）在《内燃动力总成机组结构振动特性研究》一文中研究指出：某内燃动力总成在运行测试中发现了机组结构振动的共振现象,针对此现象分析机组结构振动特性。建立机组和公共构架的有限元模型,在模态校验的基础上通过ADAMS建立了考虑机组和构架结构振动的刚柔耦合系统动力学模型。以动力学模型为对象分析机组结构振动对动力总成隔振特性的影响,研究控制机组结构振动的影响因素及控制方法,并通过动力总成实验台架测试验证了控制结构振动方法的有效性。研究结果表明:机组结构振动在高频段会引起机组自身的振动烈度以及传递至车身的动反力变大,通过降低一级、二级隔振器刚度可有效降低机组结构振动频段的动反力峰值。
Abstract
mou nei ran dong li zong cheng zai yun hang ce shi zhong fa xian le ji zu jie gou zhen dong de gong zhen xian xiang ,zhen dui ci xian xiang fen xi ji zu jie gou zhen dong te xing 。jian li ji zu he gong gong gou jia de you xian yuan mo xing ,zai mo tai jiao yan de ji chu shang tong guo ADAMSjian li le kao lv ji zu he gou jia jie gou zhen dong de gang rou ou ge ji tong dong li xue mo xing 。yi dong li xue mo xing wei dui xiang fen xi ji zu jie gou zhen dong dui dong li zong cheng ge zhen te xing de ying xiang ,yan jiu kong zhi ji zu jie gou zhen dong de ying xiang yin su ji kong zhi fang fa ,bing tong guo dong li zong cheng shi yan tai jia ce shi yan zheng le kong zhi jie gou zhen dong fang fa de you xiao xing 。yan jiu jie guo biao ming :ji zu jie gou zhen dong zai gao pin duan hui yin qi ji zu zi shen de zhen dong lie du yi ji chuan di zhi che shen de dong fan li bian da ,tong guo jiang di yi ji 、er ji ge zhen qi gang du ke you xiao jiang di ji zu jie gou zhen dong pin duan de dong fan li feng zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械工程与自动化的吴潇,闫兵,牛昊轩，发表于刊物机械工程与自动化2019年01期论文，是一篇关于动力总成论文,双层隔振论文,机组结构振动论文,振动特性论文,机械工程与自动化2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程与自动化2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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