本文主要研究内容
作者贾旭鹏(2019)在《有轨电车线无接触网路口处接触网设计探讨》一文中研究指出:针对国内现代有轨电车越来越高的景观化要求,将现代有轨电车沿线的部分路口设置为无接触网路口可以有效提升接触网与沿线景观的协调性,以达到景观化的设计目的。以实际工程设计为背景,论述有轨电车无接触网路口处的接触网平面及导高设计要点,进而提出无接触网路口处具体的接触网设计方案,可以为类似工程提供参考。
Abstract
zhen dui guo nei xian dai you gui dian che yue lai yue gao de jing guan hua yao qiu ,jiang xian dai you gui dian che yan xian de bu fen lu kou she zhi wei mo jie chu wang lu kou ke yi you xiao di sheng jie chu wang yu yan xian jing guan de xie diao xing ,yi da dao jing guan hua de she ji mu de 。yi shi ji gong cheng she ji wei bei jing ,lun shu you gui dian che mo jie chu wang lu kou chu de jie chu wang ping mian ji dao gao she ji yao dian ,jin er di chu mo jie chu wang lu kou chu ju ti de jie chu wang she ji fang an ,ke yi wei lei shi gong cheng di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代城市轨道交通的贾旭鹏,发表于刊物现代城市轨道交通2019年02期论文,是一篇关于现代有轨电车论文,接触网论文,无接触网路口论文,设计论文,现代城市轨道交通2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自现代城市轨道交通2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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