飞机飞行数据交换模型及其应用研究

论文摘要

通过对飞机飞行数据交换现状的分析,阐述了目前在飞机飞行数据交换方面所面临的问题,从而进一步论证了飞行数据交换模型研究的必要性和重要意义。在总结飞机飞行数据挖掘工具的方法和模式以及数据挖掘流程的基础上,重点研究了数据挖掘过程中数据准备阶段中所涉及的数据交换的特点以及飞机飞行数据的主要特性,阐述了XML作为数据交换的描述模型所具有的优势。通过分析和提取数据交换所涉及的基本内容和核心要素,提出了一个具有高度通用性和可扩展性的基于组件注入的数据交换模型。该数据交换模型由组件注入模型、数据映射与转换模型、信息提取策略和资源定位机制等基本要素构成,可作为数据交换系统开发的指导模型和基本原则。根据数据交换基本模型,进一步给出了数据交换系统的体系结构。该体系结构遵循交换模型的组件-文档分离原则,并以XML文档作为系统中各种信息和数据的描述模型,以便于系统对数据和文档的识别与处理。详细研究了数据交换体系结构中各个组成部分的功能、特性以及组件之间的组成关系和接口方式,并给出了部分描述文档的描述模型和实例。基于以上研究的飞行数据交换模型,对一个具体的飞机数据交换系统的实现与应用进行了分析和设计,并提出了它的解决方案和实现方法。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究的背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 论文主要研究内容与组织结构
• 1.4 我主要完成的工作内容和解决的关键技术
• 第二章 飞机飞行数据交换需求分析
• 2.1 飞机可靠性系统中的数据挖掘分析
• 2.2 飞机飞行数据收集及交换需求分析
• 2.2.1 飞行数据收集及交换的概念
• 2.2.2 飞行数据收集及交换的必要性
• 2.2.3 飞行数据收集及交换需要解决的问题
• 2.2.4 飞行数据交换标准的选择
• 2.3 飞行数据交换的关键技术
• 2.3.1 模式转换
• 2.3.2 公共数据模型
• 2.4 本章小结
• 第三章 基于组件注入的飞行数据交换模型研究
• 3.1 数据交换的解决方案
• 3.1.1 数据交换的设计目标
• 3.1.2 数据交换的模型构成
• 3.2 组件-文档模型
• 3.2.1 分类组件机制
• 3.2.2 描述文档模型
• 3.3 数据映射与转换模型
• 3.3.1 数据转换拓扑结构
• 3.3.2 中间文件与公共数据模型
• 3.3.3 映射模型
• 3.4 信息提取策略
• 3.4.1 规则描述方式
• 3.4.2 规则生成方法
• 3.5 资源定位机制
• 3.5.1 直接定位机制
• 3.5.2 资源注册机制
• 3.6 本章小结
• 第四章 基于组件注入的飞行数据交换体系结构
• 4.1 交换系统总体结构
• 4.2 用户交互
• 4.2.1 用户输入/输出接口
• 4.2.2 请求响应组件
• 4.3 资源管理
• 4.3.1 资源定位组件
• 4.3.2 信息提取组件
• 4.3.3 数据读写接口
• 4.4 数据转换
• 4.4.1 转换器
• 4.4.2 解释器
• 4.5 组件管理
• 4.5.1 组件加载器
• 4.5.2 组件配置文档
• 4.6 本章小结
• 第五章 飞机数据交换系统的实现与应用
• 5.1 系统需求说明
• 5.1.1 项目背景
• 5.1.2 需求分析
• 5.1.3 系统总体及功能结构
• 5.1.4 主要用例说明
• 5.2 系统架构设计
• 5.2.1 XACRCSS系统架构说明
• 5.2.2 采用框架开发的优点
• 5.2.3 系统软硬件环境
• 5.2.4 系统目标
• 5.3 业务实体层设计
• 5.3.1 设计域模型
• 5.3.2 设计数据模型
• 5.3.3 Schema的定义
• 5.4 数据持久层设计
• 5.5 DAO层设计
• 5.5.1 DAO层设计
• 5.6 业务逻辑层设计
• 5.6.1 数据交换业务组件分析
• 5.6.2 组件注入服务层设计
• 5.7 WEB层设计
• 5.7.1 表现层设计
• 5.7.2 访问控制层设计
• 5.8 打包和部署层设计
• 5.8.1 打包
• 5.8.2 部署
• 5.9 运行环境的搭建
• 5.9.1 XACRCSS运行环境的搭建
• 5.10 系统测试
• 5.10.1 用户端数据采集系统的测试
• 5.10.2 客户服务系统的测试
• 5.10.3 数据交换以及处理系统的测试
• 5.11 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 研究成果