本文主要研究内容
作者杨进慧,王朝晖,田原,许晓勇（2019）在《富氢燃气与空气低压补燃特性研究》一文中研究指出：氢氧火箭发动机在飞行过程中排出富氢燃气与周围低压空气发生补燃,直接改变发动机周围的热环境,影响发动机各组件性能。通过试验及仿真研究了不同燃气温度、燃气组分对于富氢燃气低压补燃特性的影响。富氢燃气与空气的低压补燃试验表明:常压下富氢燃气温度高于932 K时发生补燃,低于877 K时不发生补燃;富氢燃气温度高于950 K,环境压力60 kPa时富氢燃气发生补燃,30 kPa时不发生补燃;仿真与试验对比分析发现最大化学反应速率超过10-9情况下能观测到宏观的富氢燃气与空气的补燃现象,燃气温度和氢气含量越高,其与空气发生补燃的临界压力越低。当压力低于10 k Pa时,燃气温度1 200 K,氢气含量87. 4%也无法与空气发生补燃。
Abstract
qing yang huo jian fa dong ji zai fei hang guo cheng zhong pai chu fu qing ran qi yu zhou wei di ya kong qi fa sheng bu ran ,zhi jie gai bian fa dong ji zhou wei de re huan jing ,ying xiang fa dong ji ge zu jian xing neng 。tong guo shi yan ji fang zhen yan jiu le bu tong ran qi wen du 、ran qi zu fen dui yu fu qing ran qi di ya bu ran te xing de ying xiang 。fu qing ran qi yu kong qi de di ya bu ran shi yan biao ming :chang ya xia fu qing ran qi wen du gao yu 932 Kshi fa sheng bu ran ,di yu 877 Kshi bu fa sheng bu ran ;fu qing ran qi wen du gao yu 950 K,huan jing ya li 60 kPashi fu qing ran qi fa sheng bu ran ,30 kPashi bu fa sheng bu ran ;fang zhen yu shi yan dui bi fen xi fa xian zui da hua xue fan ying su lv chao guo 10-9qing kuang xia neng guan ce dao hong guan de fu qing ran qi yu kong qi de bu ran xian xiang ,ran qi wen du he qing qi han liang yue gao ,ji yu kong qi fa sheng bu ran de lin jie ya li yue di 。dang ya li di yu 10 k Pashi ,ran qi wen du 1 200 K,qing qi han liang 87. 4%ye mo fa yu kong qi fa sheng bu ran 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自火箭推进的杨进慧,王朝晖,田原,许晓勇，发表于刊物火箭推进2019年03期论文，是一篇关于富氢燃气论文,低压补燃论文,化学反应速率论文,富氢燃气温度论文,富氢燃气组分论文,火箭推进2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自火箭推进2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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