本文主要研究内容
作者杨三强,饶奇,史向英（2019）在《不同老化程度下沥青流变力学性能》一文中研究指出：为了确定不同老化程度下的一种90号道路石油沥青对温度敏感度的变化,以及评价不同老化程度下沥青的流变力学性能,借助剪切模量、劲度模量和车辙因子等流变性能指标,通过弯曲蠕变劲度试验(BBR)与流变性质试验(DSR)法,利用沥青路面表面温度模型,得到了沥青在不同老化程度下的流变力学性能变化与沥青适用性指标。研究结果表明,沥青老化会提高沥青车辙因子对温度的敏感程度,影响程度在52.87%左右;沥青老化会降低沥青弯曲蠕变劲度对温度的敏感程度,短期老化与压力老化的影响程度分别为5%和21%;沥青的老化使得沥青的蠕变曲线斜率m平均下降8.21%。
Abstract
wei le que ding bu tong lao hua cheng du xia de yi chong 90hao dao lu dan you li qing dui wen du min gan du de bian hua ,yi ji ping jia bu tong lao hua cheng du xia li qing de liu bian li xue xing neng ,jie zhu jian qie mo liang 、jin du mo liang he che zhe yin zi deng liu bian xing neng zhi biao ,tong guo wan qu ru bian jin du shi yan (BBR)yu liu bian xing zhi shi yan (DSR)fa ,li yong li qing lu mian biao mian wen du mo xing ,de dao le li qing zai bu tong lao hua cheng du xia de liu bian li xue xing neng bian hua yu li qing kuo yong xing zhi biao 。yan jiu jie guo biao ming ,li qing lao hua hui di gao li qing che zhe yin zi dui wen du de min gan cheng du ,ying xiang cheng du zai 52.87%zuo you ;li qing lao hua hui jiang di li qing wan qu ru bian jin du dui wen du de min gan cheng du ,duan ji lao hua yu ya li lao hua de ying xiang cheng du fen bie wei 5%he 21%;li qing de lao hua shi de li qing de ru bian qu xian xie lv mping jun xia jiang 8.21%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自长沙理工大学学报(自然科学版)的杨三强,饶奇,史向英，发表于刊物长沙理工大学学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于沥青老化论文,剪切模量论文,劲度模量论文,车辙因子论文,疲劳因子论文,长沙理工大学学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自长沙理工大学学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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