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摘要：电力线路外力破坏以及架空线路事故时有发生,本文就常见架空线路的事故进行了分析,并对防范对策进行了探讨。
关键词：电力线路；架空线路；事故分析；防范对策
一、电力线路外力破坏事故
（一）基本情况分析
现如今，外力对电力线路的破坏事故越来越突出，根据《中国电力报》有关报道表明，外力破坏约占全国电力线路全年跳闸故障总次数的1/4。外力破坏事故多发生在交叉跨越的重点防护区段，如跨河、跨路、跨线档等，且容易造成永久性故障，不能成功重合闸，需进行抢修恢复，危害性和经济损失十分巨大。由于外力事故特有的突发性和分散性，使得电力运行部门防不胜防。
2000年7月11日，35KV世古线跳闸，发生原因是风筝线缠上线路，将一相导线与避雷线短接，造成LGJ-120导线烧断3股，第二天停电进行修复。
2001年9月7日归古线跳闸，原因是某有线电视站在架线施上时不小心触碰导线，导线烧伤约1.5厘米长。
以上是电力线路外力破坏事故的典型实例，其它属外力破坏事故还很多:如道路开发、角塘开挖等危及基础或破坏地下电网，高压线下建筑，电力设施被盗等都属外力破坏事故外力破坏事故严重威胁着电力线路运行的安全，并造成人员伤亡及经济损失。
（二）应对措施
通过多年的线路工作实践，从发生的事故中，我不断总结外力破坏事故发生的规律，不断摸索出既具可操作性而又行之有效的防范对策，主要有如下几点:
（1）加强对《电力法》的宣传教育宣传形式应当多样化，可以通过电视、媒体、墙报、印发图片资料进行宣传，真正使《电力法》家喻户晓，深入人心，从而提高广大群众自觉执行《电力法》，自觉保护电力设施的意识。
（2）划分防护区段，制订防范措施为防庄外力破坏事故发生，电力部门应针对小同地段外力破坏事故多发的小同类型，争取当地县级以上政府的支持，并通过政府划分防穿越事故区、防施上事故区、防违章建筑区和防乱开挖区，并设置限高警示牌对特别重要的跨河区段，还应采用线上警示灯所有划分的防护区，都必须设立醒日的警告牌，并在日常的巡视中。根据小同防护区的特点，着重察看相关情况，及时发现问题，及时进行处理，把事故扑火在萌芽状态中使防范外力破坏事故的各项计划措施得到真正落实。
（3）电力部门自身对《电力法》、特别是《电力设施保护条例》的规定及条款不但要熟悉和掌握，而且要把它作为护线法宝，很好地进行宣传、运用特别是在宣传中，要着力提高沿线群众的护线安全意识和法制意识，使得他们可以首先从自身的知法守法做起，也能够及时有效地制止他人的外力破坏，防患于未然。
（4）结合反馈线路防护特殊性，提高新建线路自身防护水平电力部门要在高度重视反馈线运行安全的基础上，要将线路的防护重点和特殊要求及时反映设计、基建部门，并争取他们的支持、配合，使得新建线路从设计上就己经考虑日后运行的安全度。如:重要跨越段的导线高度必须选取较大的裕度，使得电力线路有较高的防破坏、抗干扰水平。虽然采取这些措施会稍加上程造价，但考虑到电力线路的安全运行所带来的经济效益和社会效益，还是十分合算的。
（5）沟通法律渠道，加大护线力度电力部门必须以《电力法》为依据，在贯彻执行《电力设施保护条例》中使依法护线上作得到强有力的法律支持，并将《电力设施保护条例》作为护线法宝，对电力线路受外力破坏现象予以坚决制止和严肃处理。但由于日前尚无专门机构来贯彻电力法规，电力部门对一些外力破坏现象制庄乏力如何沟通法律渠道，加大护线力度是当前电力部门所而临的迫切课题本人认为:是可以聘请常午法律顾问，对违法违规可能危及电力线路安全又拒小整改的团体或个人，发出律师函，责令整改，拒小整改者，按《电力法》有关规定进行处理，必要时，通过诉讼，由法院进行裁决;一是情况许可者，设立电力派出所或联合当地公安机关设立专门机构，专职处理各种电力线路破坏事故，达到惩治得力、安全可保。
二、架空线路事故分析
随着农网改造上程的逐步开展，架空线路的反事故能力有了很大地增强，但由于架空线路的覆盖而广、运行环境参差小齐，导致事故仍时有发生，本文就常见架空线路的事故进行分析，并对防范对策进行探讨。
（一）常见架空线路的事故及原因分析
根据本人多年的工作实践经验，架空线路的事故有如下几种:
1.雷击事故
雷击事故类型主要有绝缘子击穿或爆裂、断线、变压器烧毁等。其原因主要有:
（1）线路老化、避雷装置接地电阻不达标
由于线路运行时间长、避雷装置接地电阻逐步变大，造成电阻无法达标，卸流能力变低，雷击电流无法快速流入大地据有关力而统计分析，发生雷击的线路设各中，避雷装置接地电阻在30欧以上的约占50%以上，接地电阻在30欧以下的约25%，接地电阻在10欧以下的则只有小到10%。
（2）并沟线夹或缠绕接线接触不良
在农网改造工程中，统一采用并沟线夹作为高压线路的导线耐张段连接器，但在此之前，大部分都采用缠绕接线作为导线耐张段连接方法，由于缠绕接线现在是导线耐张段的禁庄接法，较易出现接触不良现象，并无法经受强大雷击电流的冲击。
2.外力破坏事故
由于架空线路具有线长、高空、野外的特点，极易受到外力破坏，根据外力破坏形式的不同，可分为下而几种类型:
由大风引起树竹障触及导线导致相间短路速断跳闸；车辆冲撞导致倒杆；风筝线、起重臂、竹架等外部物体触及导线导致相间短路速断跳闸。
3.台风引起的事故
东南沿海，属台风多发地带，每次台风袭来，基本上都带来了吹倒杆事故。（二）防范对策
1.降低雷击伤害
对于雷击灭害，主要是通过卜而一点措施进行防范:
（1）合理安装氧化锌避雷器
在空旷地区、特别是在山区地带，要合理地在架空线路、配电变压器、电缆头等设各安装氧化锌避雷器当雷击时，能迅速将电流流入大地达到保护线路作用。
（2）保持接地装置处于良好可用状态
对于新安装线路、设各的接地装置，其电阻小得大于10乳对于运行时间较长的线路接地装置进行检查，检查小合格的，给予整改。
2.降低台风带来的损失
在台风前，要先对线路进行检查，特别是杆塔拉线进行加固;电力物资、车辆、上器具、人员等要准各到位，以便在台少践破坏电力设施后能够第一时间进行抢修，把损失降到最低程度。
3.反外力破坏事故
对于外力破坏事故，首先要进行大力宣传《电力法》中的有关规定，提高群众的安全防范意识;其次要加强线路巡视，对存在安全隐患的树竹障进行砍伐，确保线路安全运行;最后要做好相关的安全技术措施，如在杆塔上涂上反光漆，引起驾驶员的注意。
三、结束语
综上所述，电力线路的安全问题关系着国计民生安全上作无小事，不论是何种事故，不论事故如何发生，我们都要以高度的责任感做好预防措施把可能发生的事故带来的损失降到最小程度。
参考文献:
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