本文主要研究内容
作者刘涛,雷晓波,薛文鹏（2019）在《发动机整机鸟撞试验推力销瞬态规律研究》一文中研究指出：为了探寻鸟撞瞬间航空发动机推力、垂向载荷的时域波形、频率的变化规律,采用时域波形分析和冲击响应谱分析方法对某发动机整机鸟撞试验过程中推力销瞬态推力和垂向载荷进行分析。通过对比分析推力与冲击力发现,鸟撞瞬间推力显著变化的主要原因是叶片攻角和流场特性的突变,并非冲击力。该规律性结论可为外物撞击发动机风扇叶片研究提供参考。
Abstract
wei le tan xun diao zhuang shun jian hang kong fa dong ji tui li 、chui xiang zai he de shi yu bo xing 、pin lv de bian hua gui lv ,cai yong shi yu bo xing fen xi he chong ji xiang ying pu fen xi fang fa dui mou fa dong ji zheng ji diao zhuang shi yan guo cheng zhong tui li xiao shun tai tui li he chui xiang zai he jin hang fen xi 。tong guo dui bi fen xi tui li yu chong ji li fa xian ,diao zhuang shun jian tui li xian zhe bian hua de zhu yao yuan yin shi xie pian gong jiao he liu chang te xing de tu bian ,bing fei chong ji li 。gai gui lv xing jie lun ke wei wai wu zhuang ji fa dong ji feng shan xie pian yan jiu di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空发动机的刘涛,雷晓波,薛文鹏，发表于刊物航空发动机2019年04期论文，是一篇关于鸟撞试验论文,外物损伤论文,推力销载荷论文,冲击响应谱论文,航空发动机论文,航空发动机2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空发动机2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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