公路复杂边坡处治技术的适宜性研究

论文摘要

四川为多山的省份,除盆地外,大部分地区为连绵的丘陵或山岭重丘区,特别是川西、川南地区,山高坡陡,地形高差较大,地势陡峭,地质条件复杂,滑坡、坍塌等地质灾害发生频繁。经过多年的工程实践和理论探索,在边坡的设计及处治方面取得了很大成就。在数以千计的各类边坡治理中,针对具体情况,采用了包括抗滑挡墙、抗滑桩、锚杆、预应力锚索等多种形式的边坡加固、防护措施,积累了丰富的经验。处治手段的多样性使设计人员具有了更多选择余地,但如何通过不同方案的比选,以获得最佳的处治效果则在很大程度上取决于设计者的个人经验。因此,有必要结合本省实际工程,分析采用典型工程措施处治相关边坡所产生的作用,以提高边坡处治的设计水平。本课题在总结四川省复杂公路边坡处治经验的基础上,分析主要加固措施在不同边坡工程应用中的适应性。研究以实际工程和相关研究课题为基础,结合定性分析与定量计算手段,评价典型边坡处治方法的合理性,为提高我省公路边坡处治设计水平提供参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 边坡处治方法的研究现状
• 1.3 主要研究内容
• 第2章 四川省公路边坡的特征因素分析
• 2.1 四川省公路边坡的地质环境状况
• 2.2 四川公路边坡的典型破坏模式
• 2.3.1 滑坡
• 2.3.2 崩塌
• 2.3.3 坍塌
• 2.3.4 错落
• 2.3 公路边坡特征因素的确定
• 2.3.1 边坡高度
• 2.3.2 边坡坡率
• 2.3.3 岩体结构
• 2.3.4 岩性及其组合特征因素
• 2.3.5 地下水条件
• 2.3.6 环境条件
• 2.4 四川省复杂公路边坡的分区特征
• 第3章 复杂环境下公路边坡病害的处治技术
• 3.1 四川省干线公路分布及典型公路边坡工程概况
• 3.2 公路复杂边坡的典型加固措施及实施方案
• 3.2.1 抗滑挡土墙
• 3.2.2 抗滑桩
• 3.2.3 垫墩锚杆与框架锚杆
• 3.2.4 预应力垫墩锚索与框架锚索
• 3.2.5 支挡结构与防护措施的综合利用
• 3.3 公路复杂边坡的典型防护措施及实施方案
• 3.4 复杂边坡处治的施工过程控制
• 第4章 公路复杂边坡病害处治措施的适宜性评价
• 4.1 边坡病害处治措施适宜性的分级评价
• 4.2 基于数值技术的边坡处治方案适宜性评价
• 4.2.1 边坡处治方案适应性评价的极限平衡分析法
• 4.2.2 边坡处治方案适宜性评价的数值计算方法
• 4.3 四川省复杂边坡病害处治方案的适宜性的总体评价
• 第5章 典型公路边坡处治实例及适宜性评价
• 5.1 万达高速公路K73顺层岩质边坡处治方案及处治效果评价
• 5.1.1 工程地质条件
• 5.1.2 边坡处治设计
• 5.1.3 边坡处治的适宜性评价
• 5.2 万达高速公路K82切层滑坡处治方案及处治效果评价
• 5.2.1 工程地质条件
• 5.2.2 边坡处治设计
• 5.2.3 边坡处治方案的适宜性评价
• 5.3 国道318线海竹段K243堆积层滑坡处治方案及处治效果评价
• 5.3.1 滑坡概况
• 5.3.2 工程地质条件
• 5.3.3 滑坡形成原因分析
• 5.3.4 边坡处治设计
• 5.3.5 边坡处治的适宜性评价
• 5.4 国道318线K2778段边坡坍塌处治方案及处治效果评价
• 5.4.1 工程概况
• 5.4.2 工程地质条件
• 5.4.3 边坡处治方案
• 5.4.4 边坡处治方案的适宜性评价
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果