北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助问题的研究

论文摘要

随着我国与东盟和世界各国经贸往来的日益频繁,北部湾作为“中国—东盟最便捷快速的国际大通道”,海上交通流量和船舶密度日趋增大,由此也带来了海上交通险情和事故日趋增多,为更好地履行国际公约赋予我国的义务,提高我国海上搜寻救助水平,体现以胡锦涛同志为总书记的新一届中央领导集体以人为本的执政理念,本文就北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助问题进行了相关的研究。文章通过对北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助概况进行分析,剖析了北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助中存在的相关问题及原因,并通过对美国、日本、香港、越南海上交通突发公共事件搜寻救助情况的对比研究,以科学发展观为指南,运用公共管理学有关理论,从完善行政体制、加快立法工作、改良装备、建立搜救公共财政、加大人才培训力度、加强合作和交流这几个方面提出了改进的对策建议,以有利于推动北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助这方面具体工作的深入开展,也为海上搜寻救助进行理论探讨和应用研究。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 前言
• 1.1 课题来源
• 1.2 课题研究的意义与作用
• 1.3 文献综述
• 1.4 所要解决的主要问题及欲达到的目的
• 1.5 研究途径与方法
• 第二章 海上交通突发公共事件搜寻救助有关问题的理论分析
• 2.1 海上交通突发公共事件搜寻救助必须以公共服务为导向
• 2.2 海上交通突发公共事件搜寻救助应有法律做保障
• 2.3 海上交通突发公共事件搜寻救助行动需要科学的决策
• 第三章 北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助现状与存在问题
• 3.1 北部湾海上交通突发公共事件概况及特点
• 3.2 北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助现状
• 3.3 北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助存在的主要问题
• 第四章 有关国家和地区海上交通突发公共事件搜寻救助情况
• 4.1 美国海上交通突发公共事件搜寻救助情况
• 4.2 日本海上交通突发公共事件搜寻救助情况
• 4.3 香港海上交通突发公共事件搜寻救助情况
• 4.4 越南海上交通突发公共事件搜寻救助情况
• 4.5 有关国家和地区海上交通突发公共事件搜寻救助情况的启示
• 第五章 完善北部湾海上交通突发公共事件搜寻救助体制的对策建议
• 5.1 完善行政体制，健全应急反应机制
• 5.2 加强理论研究，加快立法工作
• 5.3 改良装备，强化海上搜寻救助应急保障
• 5.4 建立搜救公共财政，推动海上搜寻救助事业健康发展
• 5.5 加大人才培训力度，提高搜救队伍整体素质
• 5.6 加强合作和交流，促进搜救水平全面提高
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表论文情况