本文主要研究内容
作者张鹏飞,朱勇,雷晓燕,胡启平(2019)在《锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕结构强度分析》一文中研究指出:针对铁路轨下基础沉降引发的上部结构不平顺问题,研发了一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕;对钢枕的结构组成和工作原理做出详细说明,并对钢枕沉降补偿装置结构受力进行计算;基于有限元法建立钢枕的三维空间有限元模型,对比分析钢枕在不同沉降补偿量下的竖向强度。研究结果表明:在一定沉降补偿范围内,钢枕沉降补偿装置的计算压应力和剪切应力远小于极限强度值,沉降补偿装置结构抗压和抗剪满足强度要求;随着沉降补偿量的增加,钢枕各方向上的最大拉、压应力也不断增大,横向最大压应力和垂向最大拉、压应力的变化范围较大,其余各方向上的最大应力均在某一值附近波动,但均远小于强度限值;在一定沉降补偿范围内,钢枕能够满足竖向强度要求。本文研究成果可为铁路线路过渡段等易沉降地段的病害整治提供参考。
Abstract
zhen dui tie lu gui xia ji chu chen jiang yin fa de shang bu jie gou bu ping shun wen ti ,yan fa le yi chong neng gou zi dong bu chang gui xia ji chu chen jiang de ju chi hu suo shi gang zhen ;dui gang zhen de jie gou zu cheng he gong zuo yuan li zuo chu xiang xi shui ming ,bing dui gang zhen chen jiang bu chang zhuang zhi jie gou shou li jin hang ji suan ;ji yu you xian yuan fa jian li gang zhen de san wei kong jian you xian yuan mo xing ,dui bi fen xi gang zhen zai bu tong chen jiang bu chang liang xia de shu xiang jiang du 。yan jiu jie guo biao ming :zai yi ding chen jiang bu chang fan wei nei ,gang zhen chen jiang bu chang zhuang zhi de ji suan ya ying li he jian qie ying li yuan xiao yu ji xian jiang du zhi ,chen jiang bu chang zhuang zhi jie gou kang ya he kang jian man zu jiang du yao qiu ;sui zhao chen jiang bu chang liang de zeng jia ,gang zhen ge fang xiang shang de zui da la 、ya ying li ye bu duan zeng da ,heng xiang zui da ya ying li he chui xiang zui da la 、ya ying li de bian hua fan wei jiao da ,ji yu ge fang xiang shang de zui da ying li jun zai mou yi zhi fu jin bo dong ,dan jun yuan xiao yu jiang du xian zhi ;zai yi ding chen jiang bu chang fan wei nei ,gang zhen neng gou man zu shu xiang jiang du yao qiu 。ben wen yan jiu cheng guo ke wei tie lu xian lu guo du duan deng yi chen jiang de duan de bing hai zheng zhi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道科学与工程学报的张鹏飞,朱勇,雷晓燕,胡启平,发表于刊物铁道科学与工程学报2019年02期论文,是一篇关于锯齿互锁式论文,自动补偿论文,钢枕论文,结构设计论文,强度分析论文,铁道科学与工程学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道科学与工程学报2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:锯齿互锁式论文; 自动补偿论文; 钢枕论文; 结构设计论文; 强度分析论文; 铁道科学与工程学报2019年02期论文;