应用无氧阈强度提高女飞行学员有氧耐力的研究

论文摘要

1964年,Wasserman在对心脏病人运动中无氧代谢发生的研究中,首次提出了无氧阈(AT)概念。之后,许多运动生理学家都对此进行了大量的,富有成效的理论研究,并相继提出各自的定义和测试方法,如乳酸阈、通气阈,氧脉搏阈等。无氧阈强度作为提高有氧耐力的最适宜强度,能够最大限度地提高人体的有氧代谢能力,已经在运动训练实践中得到逐步应用,例如中长跑、游泳、足球、篮球、速滑、皮划艇等。然而,将此种方法应用于女飞行学员的体能训练,国内尚属首次。本课题基于上述考虑,试图通过实验应用研究来填补这项空白。本研究将全部35名女飞行学员随机分为实验组和对照组,对实验组进行个体无氧阈心率测试,并以此强度进行训练,对照组应用传统训练法,为期10周。通过12分钟跑测试、生理指标检测和心理学量表监测来评价训练效果。研究结果表明,在12分钟跑距离、生理指标和训练状态的各项内容上,实验组训练效果明显优于对照组。研究表明,应用无氧阈强度提高女飞行学员的有氧耐力是切实可行的。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 1. 前言
• 1.1 问题的提出
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.2.3 无氧阈的测定方法
• 1.3 研究假设
• 2. 研究对象与方法
• 2.1 研究对象
• 2.2 研究方法
• 2.2.1 文献资料法
• 2.2.2 问卷调查法
• 2.2.3 实验法
• 2.2.4 数理统计法
• 3. 结果与分析
• 3.1 个体无氧阈心率
• 3.2 十二分钟跑
• 3.2.1 十二分钟跑前测
• 3.2.2 十二分钟跑后测
• 3.2.3 后测和前测距离的对照
• 3.3 生理指标检测
• 3.3.1 基础心率
• 3.3.2 体重
• 3.3.3 血压
• 3.4 训练状态监测
• 3.4.1 实验组结果
• 3.4.2 对照组结果
• 3.4.3 总体结果
• 4. 讨论
• 4.1 十二分钟跑
• 4.2 生理指标
• 4.2.1 基础心率
• 4.2.2 体重
• 4.2.3 血压
• 4.3 训练状态
• 4.4 总体评价
• 5. 结论
• 参考文献
• 致谢
• 附件1
• 附件2
• 附件3
• 附件4
• 附件5
• 附件6