本文主要研究内容
作者李康,谭盐宾,谢永江,孙学奎,王爱国,樊齐旻,丁立明（2019）在《高速铁路现浇道床混凝土防裂措施对比研究》一文中研究指出：研究了优化配合比参数设计以及掺入内养护材料、化学减缩剂和玻璃纤维等功能材料对高速铁路现浇道床板抗裂性能的影响。室内试验结果表明:"低胶凝材料用量、低用水量、低坍落度和高含气量"的制备技术路线可显著降低混凝土的早期塑性收缩及干燥收缩,同时大幅降低平板抗裂试件的24 h总开裂面积;化学减缩剂和内养护材料均可显著降低混凝土的塑性收缩,而玻璃纤维未表现出显著减缩效果。实体浇筑试验段表明:"三低一高"+内养护材料的综合技术实际抗裂效果最佳。
Abstract
yan jiu le you hua pei ge bi can shu she ji yi ji can ru nei yang hu cai liao 、hua xue jian su ji he bo li qian wei deng gong neng cai liao dui gao su tie lu xian jiao dao chuang ban kang lie xing neng de ying xiang 。shi nei shi yan jie guo biao ming :"di jiao ning cai liao yong liang 、di yong shui liang 、di tan la du he gao han qi liang "de zhi bei ji shu lu xian ke xian zhe jiang di hun ning tu de zao ji su xing shou su ji gan zao shou su ,tong shi da fu jiang di ping ban kang lie shi jian de 24 hzong kai lie mian ji ;hua xue jian su ji he nei yang hu cai liao jun ke xian zhe jiang di hun ning tu de su xing shou su ,er bo li qian wei wei biao xian chu xian zhe jian su xiao guo 。shi ti jiao zhu shi yan duan biao ming :"san di yi gao "+nei yang hu cai liao de zeng ge ji shu shi ji kang lie xiao guo zui jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自新型建筑材料的李康,谭盐宾,谢永江,孙学奎,王爱国,樊齐旻,丁立明，发表于刊物新型建筑材料2019年06期论文，是一篇关于现浇道床混凝土论文,化学减缩剂论文,内养护材料论文,抗裂性能论文,新型建筑材料2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自新型建筑材料2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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