轮胎三维花纹CAD的研究

轮胎三维花纹CAD的研究

论文摘要

汽车工业的迅速发展,对轮胎模具的设计与制造水平提出了更高的要求。轮胎三维花纹的设计是轮胎模具设计与制造的关键环节之一。花纹形态千变万化,结构复杂,常常需要耗费大量的设计时间。要准确反映模具型腔的形状,利用传统的二维CAD设计手段很难达到要求,而大型的通用三维CAD软件专用性低,所提供的功能甚至不能全部满足三维花纹设计的需要,因此开发一个专用轮胎三维花纹CAD系统具有重要的意义。本文对轮胎花纹的种类和特点进行了详细的归纳总结,深入研究了轮胎二维花纹到三维花纹的转换特点。结合轮胎模具型腔的加工特点,采取花纹拆分设计的方法,开发了面向电极设计的花纹拆分投影工具。综合研究了轮胎三维花纹的造型方法和特点,分析总结了三维花纹设计过程中存在的难点,将花纹设计中的冗繁设计操作封装整合,将部分用户交互操作改变为系统自动识别,减少了用户在使用CAD软件时的交互次数,实现了快速设计。在研究分块设计的三维花纹和整胎花纹结构关系的基础上,开发了整胎花纹构造模块,并应对电极CAM的需要开发了相应的批处理文件数据转换工具。考虑到轮胎模具企业的产品特点,以UGNX4.0为平台,设计和开发了轮胎三维花纹专用CAD系统。系统可以快速完成满足加工要求的轮胎三维片体曲面花纹的设计,提高了轮胎三维花纹设计和花纹电极设计的效率和质量。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪论
  • 1.1 课题来源、目的及意义
  • 1.2 轮胎及轮胎模具概述
  • 1.3 国内轮胎CAD 技术的研究进展
  • 1.4 轮胎CAD 的发展方向
  • 1.5 课题的研究内容及任务
  • 2 轮胎花纹及花纹造型
  • 2.1 轮胎的构造
  • 2.2 轮胎的花纹
  • 2.3 轮胎花纹分析
  • 2.4 轮胎花纹三维造型
  • 2.5 轮胎造型和模具造型
  • 3 用户需求分析及系统架构
  • 3.1 企业CAD 应用存在的问题
  • 3.2 轮胎三维花纹设计中的具体问题
  • 3.3 系统的实现方法
  • 3.4 系统的架构
  • 4 系统的实现及关键技术
  • 4.1 系统实现
  • 4.2 花纹拆分投影
  • 4.3 快速设计
  • 4.4 平面曲线坐标系之间的变换
  • 4.5 整胎花纹的构造
  • 4.6 文件数据交换批处理
  • 4.7 应用实例
  • 5 总结与展望
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 研究展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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