南宁市基础工程总公司
摘要：在市政公路工程施工过程中，会遇到软土地基，为了保证工程项目施工质量，施工单位需要做好现场勘察工作，对软土地基进行有效的处理，保证道路施工质量，提升稳定性。结合市政公路工程软土地基处理技术进行论述，并且提出相应的控制措施，为当前市政工程建设施工提供借鉴和帮助。
关键词：市政；公路工程；软土地基；处理技术；探析
随着当前城市化水平不断提升，市政道路建设速度不断加快，对工程施工质量要求越来越高。但是在外界地质和环境因素的影响下，导致市政公路工程施工经常出现各种质量问题。施工单位需要针对软土路基的特性，分析潜在的影响因素，采取处理技术，防止道路沉降或者变形，提升软土地基的安全性和稳定性。因此，本文主要针对市政道路软土路基处理技术展开论述。
一、公路工程软土地基特点
第一，具有高压缩性和低抗剪性。由于道路路基中天然细粒密度很低，无法满足道路工程施工的技术要求。由于降水比较多，增加了路基中天然颗粒水分含量，降低了路基土壤密度，无法保证整体性和稳定性，出现软土路基的问题。由于在软土结构中，密实度比较低，受到外界作用力的影响会被压缩，压缩系数很高。同时，软土地基低抗剪性决定了承载力非常薄弱，很容易出现沉降或者塌陷问题，直接减少了市政公路的使用寿命，不仅增加了公路使用的安全隐患，而且增加了实际维护的成本。第二，具有高含水量和大孔隙的问题。在软土地基中，含水量比较高，导致内部含有很多大孔隙。软土地基主要包括粘土粒、粉土粒等，在表面聚集着很多负电荷，能够吸收空气中的水蒸气，增加了软土中的含水量，扩大孔隙，导致的地基不稳定。第三，具有高触变性和流变性的特点。对软土地基而言，变形直接影响到地基的稳定性。受到外界作用力的影响，地基会出现不同形式的变形，如果施工单位没有采取相应的加固措施或者处理不当，很容易导致在施工过程中出现变形问题，甚至坍塌事故，影响到公路的安全性和可靠性。
二、市政公路软土地基处理过程中存在的问题
在进行软土地基工程施工过程中，经常出现各种质量问题和安全事故，再加上施工人员缺乏安全意识和质量意识，经常出现各种问题。第一，公路工程施工人员没有做好施工现场勘察工作，对施工现场地质水文了解不到位，无法确定潜在的土层分布、厚度以及暗沟等，一旦没有采取相应的处理措施，就会直接导致不均匀沉降问题，诱发各种安全事故，影响到工程建设的正常进行。第二，相关地质水文技术资料搜集不到位。由于市政公路工程施工涉及到多方面的内容，施工单位需要广发的搜集周围施工现场技术资料，保证工程施工顺利进行。但是有的施工单位不重视搜集施工技术资料，无法全面掌握软土地基基本情况，影响了施工组织计划编制，在施工过程中会出现安全事故，产生非常严重的后果。第三，由于软土地基具有很低的承载能力，很容易出现剪切的破坏问题，就会降低基础的稳定性，产生大范围的不均匀沉降，损坏到市政公路工程结构，对工程整体的稳定性产生极为不利的影响，影响到公路运行的安全缩短了市政公路工程的寿命。第四，由于施工单位不重视软土路基的处理，在进行施工过程中，一旦超出地基的承载力，就会产生剪切破坏问题，降低地基的稳定性，产生比较严重的沉降，甚至结构开裂，影响了工程建设的顺利进行。
三、市政公路工程软土地基处理技术分析
在市政公路软土路基施工过程中，为了保证施工质量，施工单位要结合现场施工情况，做好现场地质勘察工作，广泛搜集相关技术资源，加强施工流程控制，提升施工技术，保证施工质量。
（一）换填垫层法
在利用换填垫层法过程中，施工人员需要挖除原有浅层的软弱土或者不良土，进行分层碾压或者进行材料换填。根据实际垫层换填施工情况，换填的材料主要包括砂石、碎石、粉煤灰、干渣以及灰土等。通过换填垫层，可以最大限度提升土壤的承载能力，防止软土地基出现沉降，消除软土地基的湿陷性和胀缩性，为后续施工创造良好的施工条件。结合市政道路工程施工情况，换填垫层法主要利用机械碾压的方式，利用平板振动或者重锤夯实的施工方法，比较适用于浅层软弱土层的填筑，比如湿陷性黄土、膨胀土以及季节性冻土等。在处理过程中，处理深度大于为2—3米，这就要求施工人员结合具体情况，采取针对性的处理措施，保证工程施工质量。
（二）桩基加固法
在市政道路工程施工过程中，遇到大面积的处理的软土地基，施工人员可以选择打桩处理的方法，可以有效保证工程施工质量，提升工程的安全性和稳定性。随着当前施工技术水平不断提升，桩基础施工技术呈现出了多样化的发展，比如钢筋混凝土桩具有良好的承载能力，可以在投入较少成本的前提下，保证工程施工质量。为了有效出现淤泥较厚的软土地基，施工单位需要采用灌注桩的方式，设置沉管灌注桩和冲钻孔灌注桩，可以提升实际灌注质量，满足实际生产的质量要求。但是为了消除其他因素的影响，施工人员需要及时处理柱底沉渣问题，根据施工现场情况，通过设置引水闸和提水泵站，提升软土地基的承载能力，保证市政公路工程施工的安全性和稳定性。
（三）化学加固法
这种方法就是施工人员结合实际情况，利用化学材料对软土地基进行化学固结处理的方法，可以提升市政道路工程的稳定性。施工单位要分析软土路面表层粘土情况，加入一定量的添加剂，最大限度提升地基的强度，保证具有良好的性能。根据实际施工的基本情况，化学加固处理方法主要包括深层水泥和石灰搅拌法和灌浆法。其中深层石灰搅拌桩法就是利用石灰与土搅拌以后，产生一系列物理反应和化学反应，从而提升软土路基的强度。在实际应用过程中，由于土壤性质不同，就会产生不同的加固效果。在进行深层石灰搅拌桩法施工过程中，就是利用生石灰和高炉煤灰，利用水分吸收的原理，可以满足实际施工的技术标准和要求。施工单位要做好机械设备的装配工作，然后填充相应的砂石和砾石进行稳固。针对比较薄弱的软土地基表层，要做好砾石填层，提升施工质量。
（四）水泥搅拌法
在实际施工过程中，施工人员利用水泥和水混合成泥浆，再与软土进行混合搅拌，这样可以有效提升软土地基的稳定性和抗压能力，保证地基的整体质量。为了避免受到其他因素的不利影响，施工人员需要做好清理工作，避免掺入杂质，提升搅拌的纯度，提升水泥固化能力，保证满足实际生产的基本要求，提升施工质量。另外，施工人员要严格控制整个水泥搅拌流程，结合实际情况，严格水泥使用比例，有效的降低工程施工成本，保证施工质量，满足市政道路工程建设的技术要求和质量要求，为后续市政道路工程施工创造良好的条件。
综上所述，针对市政公路软土路基问题，施工单位要结合实际施工情况，做好施工现场地质勘察工作，分析软土路基性质，分析其中的影响因素，制定可行的技术方案，优化施工步骤，明确施工技术标准，提升公路施工的安全性。
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