无人直升机状态估计算法研究

无人直升机状态估计算法研究

论文摘要

无人直升机(UH)的稳定控制、定位、跟踪、导航需要UH对自身状态有准确的认识,从而使得UH状态估计问题成为UH研究中的一个研究热点而倍受关注。本文针对UH状态估计问题展开了研究。UH动力学模型是估计UH状态的基础,我们采用机理建模方法建立了UH动力学模型。在建模过程中,综合考虑了模型复杂度与模型准确性间的矛盾,引入了一些合理假设,既简化了建模过程又保证了模型精度。建模时着重建立了主旋翼、贝尔希勒翼、尾翼、发动机所产生的力/力矩计算模型,同时,分析了陀螺效应对UH机体所受到的外力矩的影响,并建立了贝尔希勒翼挥舞平衡方程。最后,考虑了噪声对模型的影响,建立了简化的UH动力学模型。UH模型是随机非线性的,UH状态只能使用非线性滤波算法来估计。本文分析了广义卡尔曼滤波算法(EKF)和Sigma点卡尔曼滤波算法(SPKF)的滤波效果,最终发现,理论上,EKF算法和SPKF算法的滤波效果相当。由于SPKF算法不需计算雅可比矩阵,因此,SPKF算法更适于估计UH状态。最后,本文把SPKF算法应用于UH状态估计问题,仿真结果表明使用SPKF算法能够实现对UH状态的估计。同时,比较了EKF算法和SPKF算法的滤波效果,仿真结果再次表明EKF算法和SPKF算法的滤波效果相当,进一步验证了EKF算法和SPKF算法滤波效果理论分析结论的正确性。实际应用中,模型中的噪声统计特性可能是部分已知、近似已知或完全未知的,此时,需使用自适应卡尔曼滤波算法(AKF)来估计UH状态。然而,由于AKF算法的收敛性证明一直悬而未决,从而导致了该算法的应用受到了极大的限制。为此,借鉴鲁棒卡尔曼滤波算法(RKF)中状态估计误差协方差矩阵有上界的设计思想提出了AKF算法的弱收敛性概念,并提出了一系列实用的AKF算法弱收敛条件,其中,一些条件既可用于判断AKF算法弱收敛性,又可用于设计弱收敛自适应卡尔曼滤波算法(WC-AKF)。最后,基于AKF算法的弱收敛条件设计了一种WC-AKF算法,并把该算法应用于UH状态估计问题,仿真结果表明使用WC-AKF算法能够实现对UH状态的估计。分析SPKF算法和WC-AKF算法,可以发现,这些算法中存在一些自由参数,这些参数影响着它们的滤波效果,显然,可通过设计优化的滤波算法来提高SPKF算法和WC-AKF算法的滤波效果。在设计优化的滤波算法时,目标函数的选择非常重要,本文设计了两种目标函数,并证明了这两种目标函数是最优的。从实际应用出发,把上述目标函数应用于SPKF算法和WC-AKF算法中,分别设计了一种优化的Sigma点卡尔曼滤波算法(OSPKF)和一种优化的弱收敛自适应卡尔曼滤波算法(OWC-AKF),其中,OSPKF算法用于处理噪声统计特性已知系统,OWC-AKF算法用于处理噪声统计特性未知系统。由于OSPKF算法和OWC-AKF算法的权值基于最优目标函数更新,因此,它们能够得到系统真实状态的较优估计值。最后,把OSPKF算法和OWC-AKF算法应用于UH状态估计问题,仿真结果表明使用OSPKF算法和OWC-AKF算法能够实现对UH状态的估计。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 无人机概述
  • 1.2 UH 研究现状及系统结构
  • 1.2.1 UH 研究现状
  • 1.2.2 UH 系统结构
  • 1.3 UH 系统中的关键技术和研究热点
  • 1.4 已有状态估计算法设计思想分析
  • 1.5 本文的研究内容、贡献和结构
  • 1.5.1 论文研究内容
  • 1.5.2 论文贡献
  • 1.5.3 论文结构
  • 第二章 UH 系统介绍及建模
  • 2.1 引言
  • 2.2 UH 系统介绍
  • 2.3 坐标系定义及建模
  • 2.3.1 坐标系定义
  • 2.3.2 旋翼空气动力/力矩建模
  • 2.4 本章小结
  • 第三章 基于SPKF 算法的UH 状态估计
  • 3.1 引言
  • 3.2 NF 算法分类
  • 3.2.1 RBE 算法框架
  • 3.2.2 基于函数拟合/变换的NF 算法
  • 3.2.3 基于矩拟合的NF 算法
  • 3.2.4 基于CPPDF 拟合的NF 算法
  • 3.3 NF 算法讨论
  • 3.3.1 NF 算法间关系
  • 3.3.2 RBE 框架下滤波算法间借鉴
  • 3.3.3 NF 算法设计思想完备性分析
  • 3.4 SPKF 算法的滤波效果分析
  • 3.5 SPKF 算法在UH 状态估计问题中的应用
  • 3.6 本章小结
  • 第四章 基于WC-AKF 算法的UH 状态估计
  • 4.1 引言
  • 4.2 AKF 算法和RKF 算法的设计思想
  • 4.2.1 基于渐消因子估计的AKF 算法
  • 4.2.2 基于噪声统计特性估计的AKF 算法
  • 4.2.3 基于滤波增益矩阵估计的AKF 算法
  • ∞范数有界的RKF 算法'>4.2.4 H范数有界的RKF 算法
  • 4.2.5 误差协方差矩阵有界的RKF 算法
  • 4.3 WC-AKF 算法收敛条件分析及算法设计
  • 4.4 WC-AKF 算法在UH 状态估计问题中的应用
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 基于优化滤波算法的UH 状态估计
  • 5.1 引言
  • 5.2 滤波算法优化思想分析
  • 5.2.1 基于多模型的滤波算法
  • 5.2.2 基于寻优算法的滤波算法
  • 5.3 目标函数设计
  • 5.4 目标函数应用
  • 5.4.1 目标函数在SPKF 算法优化中的应用
  • 5.4.2 目标函数在WC-AKF 算法优化中的应用
  • 5.5 优化滤波算法在UH 状态估计问题中的应用
  • 5.5.1 OSPKF 算法在UH 状态估计问题中的应用
  • 5.5.2 OWC-AKF 算法在UH 状态估计问题中的应用
  • 5.6 本章小结
  • 第六章 总结与展望
  • 6.1 论文工作总结
  • 6.2 论文工作展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 作者在学期间取得的学术成果
  • 相关论文文献

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