开利公司精益物流的研究

论文摘要

随着全球制造业逐渐向中国转移,中国企业与国际制造企业的竞争愈演愈烈。而源于汽车行业的精益思想作为公认的降低企业成本、提高企业竞争力的管理体系正在被越来越多的中国制造企业所采用。精益物流正是起源于日本丰田汽车公司的精益思想,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是一套追求最低的成本/库存、最少的浪费和最短的交货期的管理体系,以人员与设备为基础,以增加物流流通的柔性和敏捷性为目的,在原材料物流(Inbound Logistics)、在线物流(Production Logistjcs)、成品物流(Outbound Logistics)的过程中贯彻及时化生产、拉动式系统、小批量生产、改善(Kaizen)与标准化。因此可以说,所谓精益物流指的是:通过消除过程中的非增值的浪费,提高客户满意度,并持续改善。开利在上海的企业对内部的精益物流活动进行了有益的探索,特别是对原材料物流和在线物流的改善体现了精益物流的精髓。但是迄今为止,开利还未能把供应商和客户一起引入到精益物流的大潮中来。本文共六章,从精益思想和它的历史着手,简短地介绍了精益的特性,探索精益物流理论的起源,并分析了其对企业所能带来的好处。然后,重点讲述了精益物流在开利中国公司的成功应用并介绍了一些新的方法。最后,通过本公司的成败得失,总结并分析了精益物流在中国推行的困难及应对方法,并对未来作出展望。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 本文写作的背景、目的和意义
• 第二章 精益物流的发展及相关研究综述
• 2.1 精益物流的发展过程——从JIT到精益物流
• 2.1.1 丰田生产方式的形成与完善阶段——传统物流向现代物流转变
• 2.1.2 丰田生产方式的系统化阶段——精益物流方式的形成
• 2.1.3 精益生产方式的新发展阶段——新时期精益物流的兴起
• 2.2 精益物流的基础
• 2.2.1 精益物流的理论综述
• 2.2.2 精益物流系统的基本框架
• 第三章 精益物流的方法
• 3.1 准时化与物流的结合
• 3.2 标准化作业模式
• 3.3 持续改进
• 第四章 开利公司推行精益物流的现状及取得的成果
• 4.1 物流系统设计
• 4.1.1 材料分类
• 4.1.2 为单个材料制定计划PFEP
• 4.1.3 标准化的周转箱设计
• 4.1.4 基于精益原则的物料路径和堆放场所设计
• 4.2 目视化管理在精益物流中的应用
• 4.2.1 颜色标准化管理
• 4.2.2 可视化的缺料报警系统
• 4.3 信息化在拉动式物流系统中的应用
• 4.3.1 条形码的应用
• 4.3.2 电子看板技术
• 4.3.3 使用专业化的软件管理
• 4.4 通过改善活动推动物流的持续改进
• 第五章 当前国内企业在推行精益物流中存在的问题及原因分析
• 5.1 当前面临的典型问题
• 5.1.1 供应商没有充分参与到精益物流的系统中来
• 5.1.2 供应链中的某些做法与精益物流的要求背道而驰
• 5.1.3 客户的行为对精益物流产生冲击
• 5.2 典型问题的原因分析
• 5.2.1 中国的国情决定了差异性的存在
• 5.2.2 企业所面临的外部商业环境不成熟
• 5.2.3 企业的组织构架与精益思想产生冲突
• 第六章 对于在国内推进精益物流的进一步思考和研究
• 6.1 精益思想和企业文化的真正融合，才能获取精益物流的成功
• 6.2 让所有职能部门参与到精益物流中来
• 6.3 发展精益物流需要循序渐进
• 6.4 寻找适合中国特色的推行方式
• 结语
• 参考文献
• 致谢