高洪团
（山东东方路桥建设总公司，山东，临沂，276005）
【摘要】预应力箱梁在桥梁建筑中应用十分广泛，具有跨度大、承载能力强和完整性好的特点，预应力现浇箱梁施工工艺非常复杂。本文主要阐述了预应力现浇箱梁施工工艺要点，对预应力现浇箱梁施工工艺进行深入的研究，以期为预应力现浇箱梁工程施工和质量管理提供参考。
【关键词】预应力；现浇箱梁；施工工艺
1．预应力现浇箱梁施工工艺要点
1.1地基处理
在施工前要先对地面进行处理，采取整平、换填及碾压等方式有效降低沉降量，提高地基的承载力，避免出现支架沉降的现象，影响现浇箱梁施工质量。其中要确保碾压实度大于94%，完成灰土施工后要及时用塑料布覆盖，合理的设置地基两侧的排水沟，增大地面的稳定性。在将碾压好的砂垫进行铺设的过程中，要在砂垫层上将填石路基分层填筑，从而提高地表整体强度和透水能力。
1.2支架搭设
（1）碗扣式满堂支架在现浇混凝土连续箱梁施工中发挥着重要作用，不仅拥有良好的力学性能，较强的结构强度和抗扭强度，还便于施工、拆卸，构件连接接头形式合理，大大降低施工人员的工作量，因此得到了广泛的应用。
（2）搭设支架时，应从尺寸、间距等角度对支架底座进行调整，确保支架螺杆处在一个水平面，同时要注意避免使横向邻近的方木接头处在同一平面，将纵横方向上的方木错开连接起来。支架拼接过程中要使立杆处于垂直的状态，完成顶层立杆拼接工作后，还需要加装可调顶托，根据施工设计中的规定调整实际标高。
1.3模板安装
通常采用木胶板进行预应力现浇粱箱底模施工，要尽量保持接缝处的平整度，避免悬空、翘曲等情况的出现，为了降低底侧模发生漏浆的几率，应选择底板包侧板的方式对外侧模进行安装。此外，还应采取一定的加固措施，结合具体施工情况使用撑杆（≥2层），将拉杆设置在内外侧的模之间[1]。
1.4全孔预压
全孔预压的主要目的是对地基稳定性、承载力及碗扣式满堂支架的可靠性进行检测，该项工作应在完成底模施工后，具体步骤为：先查看支架是否出现偏移、杆件是否出现形变、方木是否发生压裂等现象，然后借助沙袋的重量预压支架，使其弹性形变量消除，以跨步为单位设置多个监测点，准确的将支架下沉量记录下来。分析记录数据信息后，可以获得支架基础沉降量、弹性下沉量等指标。
1.5绑扎钢筋
通过抗拉抗弯试验后，才能将钢筋应用到施工中，要保证绑扎的位置合理、准确，确保捆扎的牢固性。由于施工中采用的砂垫块会使隔板发生不同程度的麻面、斑块等现象，所以在选取钢筋混凝土底板保护层时，尽量以塑料垫块为主。
1.6混凝土浇筑
层次性和持续性是混凝土浇筑工作需要遵循的基本原则，在实施箱梁浇筑工作前要检查模板强度、位置和尺寸等要求是否符合标准，对于土基和地基的浇筑要彻底的清除杂物和淤泥，做好排水和防水等相关措施。如果浇筑过程间断的话，会影响混凝土的整体施工质量，浇筑的高度要根据桥梁结构和钢筋稀疏的程度来确定，所以要做到分阶段、分层次、持续、不间断逐步完成混凝土的浇筑工作。一般会在剪力小、施工方便的地方预留施工缝，从而增强混凝土的整体结构的完整性强，提高现浇箱梁施工质量。
1.7梁顶标高控制
控制截面要选取典型的墩顶跨中，并分别在每个截面设置5个控制点，要根据施工要求，严格的控制梁顶的标高，使混凝土浇筑工作有序、高效的进行，提高工程质量。
2．预应力筋的施工工艺
2.1波纹管的敷设
在预应力现浇箱梁施工前，要对每根波纹管进行刚度检测，按照施工材料标准控制波纹管的质量，做好基础性保障工作。安装过程中也要结合设计图纸的要求，准确地将预应力波纹管的定位筋布置在箱梁肋上，当波纹管为直线段时，可以将定位筋的布置间隔设置为50厘米/道，而当波纹管为曲线段时，应合理的增大定位筋的密度，在箍筋上焊接钢筋点[2]。连接时可以先将波纹管的管口用塑胶封堵，保持管道内部的清洁，并用塑胶缠裹住原管道和波纹管（大于原管道直径）的接头处，做好接头处的磨平、严密处理工作。对于位置较高的波纹管波峰，还要考虑排气孔的预留位置。预应力现浇箱梁施工的工程量较大，应将波纹管的保护工作摆在重要的位置，避免管道因踩踏、敲击而发生破坏，还要定期进行检查，一旦发现破损现象，要立即采取措施进行处理。
2.2锚垫板的安装
要参考现浇粱箱施工设计规划，确定锚垫板尺寸，并利用定位螺栓将其在钢筋网上固定。为了避免锚垫板的注浆孔被混凝土封堵，应先采取必要的预防措施，为施工的顺利进行提供保障。
2.3钢绞线的下料
如果同地面直接接触或在地面上拖拽，很容易导致钢绞线生锈、磨损，这就对钢绞线下料场地提出较高要求，可以在地面上铺设方木、布条，使地面保持整洁性和平整性。应注意在对钢绞线进行切割时，选用的工具为砂轮切割机，切割后要扎牢，下料前还要固定好线盘。
2.4钢绞线的穿线
预应力现浇箱梁施工的关键步骤就是钢绞线穿线，在预应力钢绞线穿入道孔施工前，应先将附着在锚头上的杂物冲洗掉，并对孔道进行高压冲洗，检查并更换卷扬机的钢丝线，确认钢丝线不存在破损的状况。钢绞线在施工过程中容易出现缠绞的问题，要在清洁的地面上对钢束进行梳理，用电焊机、固结磨具将端头焊接在一起并修平表面，
钢绞线穿入道孔时，对波纹管管道接口处的影响较大，经常引发破损问题，所以要用胶带将钢束端头缠裹住，适当的将穿束速度减慢，减小冲击力，完成穿束工作后还要查看管道的完整性。钢绞线穿线施工的具有较大的难度，当穿线过程中发生堵塞，则要停止施工，把混凝土层面凿开后，将杂物从管道中清除，使管道保持通畅，再继续施工；当预应力束孔道为曲线型时，应从采取高强钢丝系带钢丝绳的方式，共同穿过孔道，之后用焊接机把钢束头、半圆环及钢丝绳头焊接为一体，在预应力孔道中进行钢绞线的穿束。整体穿束是预应力现浇箱梁施工中钢绞线穿线的一种方法，具体指的是在桥下把钢绞线进行捆扎，在桥背后搭设工作台，将钢丝线、端头连接起来，并把装有定滑轮的卷扬机放置在桥下，由工作人员动态的监控穿线施工状况。
2.5施加预应力
施加预应力方法的实施建立在完善的检查工作的基础上，这些检查工作包括：抽取大量的钢绞线进行拉伸试验，通过取样调查的方式检测其断面尺寸；一段时间后校验油顶，使油表同张拉力相对应；到场后应对塞片及锚具进行检查，确保锚具效率系数在0.95以上；最后还要检测塞片硬度。施加预应力要循序渐的进行，把握好张拉速度，保持给油的稳定性，通过校验张拉应力的方式，可以保证压力表的正常工作。
2.6压浆
进行压浆施工前，要检测压浆机的性能，借助压浆机的作用冲洗管道，保持管道的清洁，在实际压浆工作中，要先打开排气孔，待纯浆能够稳定喷出后，再将排气孔关闭。确保在两天之完成张拉封锚基压浆，遇到突发状况时，不要立即触碰锚具，要针对实际情况进行处理。
3．结语
预应力现浇箱梁是桥梁建筑工程普遍应用的一种结构形式，具有显著的优势，但同时也存在施工工程量大、工艺复杂的缺点，在预应力现浇箱梁施工作业过程中，要结合施工的实际情况，综合考虑多种因素，把握好预应力现浇箱梁施工工艺要点，加强对各个工序的控制力度，选取做科学、合理的施工方法，这样才能使预应力现浇梁箱的施工质量得到保障，提高桥梁工程质量。
参考文献：
[1]尹小龙.简析引桥现浇箱梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].科技传播.2014(13)