基于BSC、Fuzzy-AHP及PCA综合评价体系的福建省港口物流发展研究

论文摘要

2009年2月25日国务院常务会议审议并原则通过物流业调整振兴规划,标志着现代物流业作为一个新型的产业部门和国民经济的重要支柱,即将迎来新一轮的快速发展。发展现代化的港口物流是拉动港口地区经济增长和增强港口城市综合竞争力的重要手段。发展第五大港口群——东南沿海港口群是我国战略发展中的重要组成部分。根据我党“十七大”报告的指导精神,福建省政府于2009年2月出台了《福建省沿海港口布局规划（2008-2020年）》,从而保障国家战略,推进海西战略的顺利实施,促进港口物流业更快更好的发展。08年以来世界金融危机席卷全球,国际贸易和港口航运受到严重影响。福建省的港口物流发展面临挑战和机遇,此时对福建省港口物流发展进行系统研究更具有重要的现实意义。国内外学者对于港口物流的发展已有不少研究成果,但是定量研究仍然显得不足,只有少数的专家和学者致力于福建省港口物流发展的研究。本文从理论和实证两个方面对福建省港口物流发展进行了较为深入的综合性研究。全文包括绪论共七章,主要研究内容可概括如下:1.理论探讨。在对物流理论进行梳理的基础上,探讨了港口与现代物流的关系;提出了港口物流的概念、特点,为论文展开提供了理论基础。2.现状与趋势分析。福建省属外贸型经济,港口是物资、人员、资金等对外交流的最前沿阵地与主要载体。文章首先将福建省的港口物流发展同国内排名前两名的深圳港和上海港进行横向对比;然后运用SWOT态势分析法,分析了福建省在发展港口物流过程中所存在的问题。3.实证分析。在与国内重要港口上海港和深圳港进行比较分析的基础上,构建了福建省港口物流发展的综合评价体系。首先,文章基于平衡计分卡（BSC）原理,从福建省发展港口物流的远景出发综合选取港口物流发展的评价指标;其次,运用层次分析与模糊数学评判法（Fuzzy-AHP）构建福建省港口物流发展综合评价模型,并对主观评价指标进行运算;再次,运用主成分分析法（PCA）对该模型的客观评价指标进行数据分析;最后,得到福建省三大港的港口物流发展的综合得分,并作出了客观的评价。4.对策建议。根据评价结果及指标分析,本文从发展海西战略,积极应对世界金融危机的角度出发,给出了福建省港口群发展港口物流的若干对策建议。

论文目录

• 论文摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景和意义
• 1.1.1 我国国家战略布局的需要
• 1.1.2 福建省经济发展的需要
• 1.1.3 积极推进海峡西岸经济区建设的需要
• 1.1.4 促进产业集群、专业市场发展的需要
• 1.2 理论综述与国内外研究动态
• 1.3 论文研究的主要工作
• 1.3.1 研究方案
• 1.3.2 论文的主要内容
• 1.3.3 论文研究的创新点
• 第2章 现代物流与港口物流基本理论
• 2.1 现代物流理论
• 2.1.1 传统物流理论概述（Physical Distribution）
• 2.1.2 现代物流理论概述（Logistics）
• 2.2 港口物流基本理论
• 2.2.1 港口与物流的关系
• 2.2.2 港口物流的概念
• 2.2.3 港口物流的特点
• 第3章 福建省港口物流发展的对比评价与SWOT 分析
• 3.1 福建省港口群与深、沪港物流发展的比较分析
• 3.1.1 上海港口物流发展分析
• 3.1.2 深圳港口物流发展分析
• 3.2 福建省港口物流发展的SWOT 分析
• 3.2.1 福建省发展港口物流的优势分析（Strength）
• 3.2.2 福建省发展港口物流的劣势分析（Weakness）
• 3.2.3 福建省发展港口物流的机会分析（Opportunity）
• 3.2.4 福建省发展港口物流的威胁分析（Threat）
• 3.3 福建省三大主要港口物流发展的SWOT 分析
• 3.3.1 福州港港口物流发展的SWOT 分析
• 3.3.2 厦门港港口物流发展的SWOT 分析
• 3.3.3 泉州港港口物流发展的SWOT 分析
• 第4章 基于BSC、FUZZY-AHP 及PCA 方法构建福建省港口物流发展综合评价体系
• 4.1 国内已有港口物流评价体系的评价分析
• 4.1.1 国内已有评价体系的指标选取分析
• 4.1.2 国内已有评价体系的体系构建分析
• 4.1.3 国内已有评价体系的评价方法分析
• 4.1.4 国内已有评价体系存在的问题与改进
• 4.2 港口物流发展综合评价体系的设计原则
• 4.3 基于平衡记分卡原理选定福建省港口物流发展综合评价指标
• 4.3.1 平衡记分卡原理
• 4.3.2 选定福建省港口物流发展综合评价体系指标集
• 4.4 基于层次分析法构建福建省港口物流发展综合评价体系的递阶结构
• 4.4.1 层次分析法原理
• 4.4.2 层次分析法基本作业流程
• 4.4.3 构建福建省港口物流发展综合评价体系递阶层次模型
• 4.5 福建省港口物流发展综合评价指标量化与演算步骤
• 4.5.1 主观评价指标部分——基于层次分析法与模糊数学评判法
• 4.5.2 客观评价指标部分——基于主成分分析法
• 第5章 福建省三大港口物流发展的实证研究
• 5.1 主观评价指标部分实证研究
• 5.1.1 基于层次分析法计算各指标层权重
• 5.1.2 基于模糊综合评判法为福建省三大港口主观评价指标赋值
• 5.2 客观评价指标部分实证研究
• 5.2.1 客观数据的采集
• 5.2.2 指标数据标准化
• 5.2.3 运用SAS 软件对标准化后数据进行主成分分析
• 5.2.4 福建省三大港口物流发展主成分分析结果
• 5.3 福建省三大港口物流发展综合评价
• 5.3.1 厦门港港口物流发展综合评价
• 5.3.2 福州港港口物流发展综合评价
• 5.3.3 泉州港港口物流发展综合评价
• 第6章 立足“海西”战略发展港口物流的若干建议
• 6.1 增强现代物流意识，正确定位港口发展
• 6.1.1 增强现代物流意识
• 6.1.2 正确定位福建省港口物流的发展
• 6.2 加大港建力度，整合港口资源
• 6.2.1 以港口为核心，构建立体交通网络
• 6.2.2 整合港口资源
• 6.2.3 逐步提升港口物流信息化水平
• 6.3 扩展特色业务，开展物流增值服务
• 6.3.1 基于内贸集装箱运输，寻求开展“同船运输”业务
• 6.3.2 利用立体交通优势，发展多式联运
• 6.3.3 开展物流增值服务
• 6.4 大力发展临港产业经济
• 6.5 扶持港口代理企业
• 6.6 培养现代物流人才
• 第7章 结论与展望
• 7.1 本文的结论
• 7.2 研究前景与展望
• 附录
• 附图一 全国沿海港口布局图
• 附图二 海峡西岸经济区示意图
• 附图三 福建省港口物流发展综合评价体系递阶结构
• 附录四 福建省港口物流发展调查问卷
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间科研情况与主要成果
• 致谢