基于碳关税理念的国家利益博弈研究

论文摘要

碳关税是一国以保护环境、应对全球气候变暖的危机为由，对没有温室气体减排限制的国家的高能耗出口产品在一般关税的基础上附加征收的一种特殊的环境税，以此阻碍他国产品进入本国市场，从而达到保护本国市场的目的。它最早由法国前总统雅克·希拉克提出，其用意是希望欧盟国家针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税，其实质是一种绿色关税，是一种广义的技术性贸易壁垒。“碳关税”深深根植于欧盟和美国曾经一度极为盛行的“碳政治”理念与“低碳政治”思潮，它本身其实是在国际气候变暖的大背景下所产生的一种与碳排放有关的政治经济博弈手段，尤其是在后金融危机时代以及欧洲债务危机时代的全球经济不景气的态势下，被广泛的应用到各自的国家发展战略与国家利益上。从本质上来说碳关税问题是一个国际政治经济问题，其背后隐藏着复杂的战略利益博弈。本文首先分析碳关税形成的社会基础、政治基础、经济技术基础，然后提出其产生的相关法理依据，以“碳关税”和“低碳经济”为切入点，从发达国家之间的博弈、发展中国家之间的合作与利益诉求以及中国、美国、欧盟等国家之间在各个层面上的激烈博弈与竞争展开分析，主要基于国际关系理论中的公共选择理论与国际机制论作为理论基础，运用博弈论的方法，深入分析上述博弈各方在其不同的“碳政治”理念下所主导的针对“碳关税”与“低碳经济”问题的不同立场，深刻揭示博弈各方在“碳关税”背后所隐藏的复杂的国家利益。最后，本文的落脚点就会回到“碳关税”的征收可能带给中国的影响方面，并且提出中国的应对策略，目的是期望得到解决由全球气候变暖所引发的一系列的国际利益博弈的有效办法，最终寻找出适合中国自身低碳经济发展的新路，在日趋激烈的国际“碳关税”博弈上，最大程度的维护国家利益。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 绪论
• 0.1 选题背景和意义
• 0.2 国内外研究现状
• 0.2.1 国外研究现状
• 0.2.2 国内研究现状
• 0.3 研究重点、创新与不足
• 0.3.1 主要研究内容
• 0.3.2 主要研究方法
• 0.3.3 创新点
• 0.3.4 不足之处
• 第1章 碳关税产生的基础与法理依据
• 1.1 碳关税形成的主客观基础
• 1.1.1 社会基础
• 1.1.2 政治基础
• 1.1.3 经济技术基础
• 1.2 碳关税形成的理论基础
• 1.2.1 国际机制论
• 1.2.1.1 国际机制论的内涵与主要观点
• 1.2.1.2 国际机制论的渊源
• 1.2.1.3 国际关系的实质：无政府状态下的合作
• 1.2.1.4 理性选择与博弈论在国际碳关税问题上的实际应用
• 1.2.2 公共选择理论
• 1.2.2.1 布坎南公共选择理论的基本内涵
• 1.2.2.2 布坎南的公共选择理论对各国碳关税制定的启示
• 1.3 碳关税形成的法理依据
• 1.3.1 碳关税与 WTO 规则
• 1.3.2 相关的国际法基础
• 1.3.3 相关的国内法律基础
• 第2章 国际碳关税格局下的各方国家利益博弈
• 2.1 发达国家之间关于碳关税问题的国家利益博弈
• 2.1.1 美国的碳关税政策
• 2.1.2 欧洲的碳关税政策
• 2.1.3 日本的碳关税政策
• 2.1.4 发达国家间的国家利益博弈
• 2.2 发展中国家之间的合作利益诉求
• 2.2.1 “金砖五国”与“基础四国”的国际合作
• 2.2.2 小岛国集团的利益诉求
• 2.3 发达国家与发展中国家之间的利益博弈
• 2.3.1 中美欧之间在全球层面上的博弈
• 2.3.1.1 争夺未来国际事务中的领导权
• 2.3.1.2 坚持在国际公约的框架下进行机制谈判
• 2.3.1.3 中美欧以及其他国家在碳排放方面的现实博弈
• 2.3.2 中美欧在政府层面上的博弈
• 2.3.3 中美欧之间在企业层面的博弈
• 第3章 碳关税可能给中国带来的影响
• 3.1 碳关税可能给中国带来的积极影响
• 3.1.1 实施可持续发展战略
• 3.1.2 促进产业结构升级和调整
• 3.1.3 催生新的经济增长点
• 3.2 碳关税带给中国的消极影响
• 3.2.1 国际政治与国家安全层面
• 3.2.2 国家经济与对外贸易层面
• 3.2.3 国家主权与国际气候体制层面
• 第4章 中国应对碳关税问题的策略与机制
• 4.1 中国政府层面上的应对策略与机制
• 4.1.1 加强环境外交合作
• 4.1.2 建立碳关税法律制度
• 4.2 中国企业层面上应对的策略与机制
• 4.2.1 积极推进产业结构升级和调整
• 4.2.2 建立市场资源配置机制，引入市场竞争机制
• 结束语
• 参考文献
• （一）中文文献
• （二）英文文献
• （三）中文期刊及报纸
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录