钢铁企业铁水运输组织与优化分析

论文摘要

高炉铁水运输是钢铁企业生产运营中的一个重要的环节,铁水运输系统对高炉甚至全厂的生产都起着决定性的作用,与此同时铁水运输系统在很大程度上会受到铁水运输线路布置的影响。本文是在钢铁企业总图设计阶段,铁水运输线路布置方案确定的基础上展开研究的。其研究目的是将铁水运输系统研究引入到设计阶段,通过分析实际生产中铁水运输特点及需求,并建立方案综合评价指标体系,确定最适合线路布置的运输组织方案,进而起到优化总图设计的作用。本文主要采用定性分析、定量计算以及绘图分析结合的研究方法,主要在以下几个方面进行研究：首先,对铁水运输系统中的各个要素进行研究,分析高炉生产特点以及铁水运输的需求；其次,分析高炉到转炉区段铁水运输中的供需关系,研究铁水运输中机车及罐车的组织配备方式,并简述车流行车路径的确定；再次,并建立综合评价指标系统,确定各项评价标准,采用指标评价与多方案对比结合的方法对线路布置方案及运输组织方案进行分析评价；最后,论文以某钢铁厂的铁水运输线路设计方案为实例,进行运输组织分析,并对系统方案进行综合评价,并提出相关修改意见,以供设计人员及生产运输人员参考。论文通过对铁水运输系统的研究以及对设计实例的分析,可以证明将运输系统研究引入设计阶段的方法是可行的,并且通过这种方法,可以找到最适合线路布置的运输组织方式,同时使线路布置与实际生产更好的结合,增添方案的说服力,同时对整个厂区的总图设计有一定的指导意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 研究目的与意义
• 1.2 研究现状
• 1.3 研究内容及方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 1.4 论文基本框架
• 2 钢铁企业铁水运输系统概况
• 2.1 高炉炼铁概况
• 2.1.1 高炉炼铁工艺流程
• 2.1.2 高炉炼铁生产特点
• 2.1.3 高炉出铁规律及配罐规则
• 2.2 转炉生产概况
• 2.2.1 转炉炼钢工艺流程
• 2.2.2 转炉生产特点及对铁水供应的需求
• 2.2.3 对铁水供应的要求
• 2.3 铁水运输
• 2.3.1 铁水运输的要求
• 2.3.2 铁水运输方式选择
• 2.3.3 铁路运输铁水流程分析
• 3 高炉—转炉区段铁水运输组织优化研究
• 3.1 铁水供需关系分析
• 3.1.1 高炉及转炉之间铁水供应方式
• 3.1.2 运输系统铁水供需能力分析
• 3.2 铁水供需分配问题
• 3.2.1 铁水分配情况及原则
• 3.2.2 铁水分配计划制定步骤
• 3.2.3 以武钢为例进行铁水分配
• 3.3 铁水运输车辆运用方案
• 3.3.1 铁水运输车辆选择
• 3.3.2 铁水运输罐车的运用方案
• 3.3.3 铁水运输车辆数量确定
• 3.4 机车运用方案
• 3.4.1 机车组织方式
• 3.4.2 机车型号选择
• 3.4.3 机车数量确定
• 3.5 车流运行路径
• 3.5.1 确定车流运行路径
• 3.5.2 车流运行路径表示方法
• 4 铁水运输系统的评价分析
• 4.1 综合评价的一般步骤
• 4.2 评价指标体系的建立
• 4.3 评价指标计算模型的建立
• 4.3.1 股道占用率计算模型的建立
• 4.3.2 道岔占用率计算模型的建立
• 4.3.3 机车利用率及单机走行率计算模型的建立
• 4.3.4 机车油耗值计算模型的建立
• 4.4 评价标准的确定
• 4.5 铁水运输系统方案综合评价
• 5 以某钢铁厂为例进行运输组织分析优化
• 5.1 某钢铁厂概况
• 5.2 铁水运输车辆的选择及作业过程
• 5.2.1 铁水运输车辆的选择
• 5.2.2 鱼雷罐车作业过程
• 5.3 高炉出铁计划确定
• 5.4 铁路线路作业分配
• 5.5 机车直取直送方式下的铁水运输组织
• 5.5.1 机车配备方案
• 5.5.2 鱼雷罐车的配备
• 5.5.3 车流行车路径确定
• 5.5.4 机车运行组织图
• 5.6 机车分区方式下的铁水运输组织
• 5.6.1 机车配备方案
• 5.6.3 炉下鱼雷罐车配备
• 5.6.2 车流行车路径确定
• 5.6.4 机车运行组织图
• 5.7 运输组织分析与评价
• 5.7.1 股道占用率的计算
• 5.7.2 道岔占用率的计算
• 5.7.3 机车利用率及单机走行率的计算
• 5.7.4 机车油耗值计算
• 5.7.5 评价分析
• 5.7.6 结论
• 6 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文