成都市碳排放量及排放特征分析

论文摘要

气候变化是全球十大环境问题之一。许多研究结果表明,气候变化是由人类活动产生的,其驱动因子是温室气体,特别是增温效应达63%的二氧化碳的排放。我国近年提出要发展低碳经济,成都市也提出了打造“零碳成都”的理念。因此,准确地把握区域碳排放特征,有针对性的采取措施减少碳排放意义重大。论文综述了目前国内国际社会的碳减排态度和科学研究领域碳排放测算模型的研究现状,分析了气候变化的驱动因子主要是由人为活动产生的温室气体,特别以二氧化碳的增温效应最强。要实现碳减排,首先应了解碳排放源。论文从“碳源”定义出发,总结碳排放源并将其分为三类：能源类、工业类（主要是工业生产工艺过程中的碳排放）和农林业三大碳源。随后,结合成都市工农业发展等情况,分析得出成都市主要碳源为能源消费,工业水泥、钢材、玻璃和合成氨生产和农业,并搜集成都市能源消费量,水泥、钢材、玻璃和合成氨产量,农田占地面积等数据,计算了成都市碳排放量。结果表明成都市碳排放主要来自能源类碳源和工业类碳源中的水泥、钢材、合成氨生产。1999-2008年成都市碳排放总量总体呈逐年增长趋势,除农业碳排放量比较稳定,能源类和工业类碳排放量均逐年增长。成都市万元GDP能耗和能源消耗万元GDP二氧化碳排放量均低于全国水平且总体逐年下降,但是人均碳排放量总体逐年增长,论文重点分析了成都市能源类碳排放特征,结果表明成都市能源类人均碳排放量增长的主要因素是经济的快速发展,作为抑制因素的能源结构和能源效率对人均碳排放量的贡献力不大,但未充分发挥抑制碳排放的作用。论文根据分析结果,提出了成都市减少碳排放的对策。首先,改变以煤炭为主的能源结构,增加石油、天然气、电力所占比重,发展生物质发电、核电。提高能源效率、节约能源。其次,调整产业结构,严格控制水泥等高碳行业发展。在高碳行业内部推行碳减排技术。第三,在交通运输领域开发新能源,提高燃料利用率。第四,通过人工造林等方法增强碳吸收汇,保护碳封存。最后,加强碳捕获和封存技术领域的研发力度与国际合作等。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.1.1 气候变化的影响
• 1.1.2 国际社会为二氧化碳减排作出的努力
• 1.1.3 我国对二氧化碳减排的态度
• 1.1.4 "零碳成都"的提出与实践
• 1.2 气候变化与碳排放
• 1.2.1 气候变化的驱动因子
• 1.2.2 碳排放的特征
• 1.2.3 二氧化碳减排的特征
• 1.3 碳排放量测算研究现状
• 1.3.1 能源类碳排放测算模型
• 1.3.2 基于环境负荷控制方程的碳排放计算
• 1.3.3 基于投入产出方法的碳排放量计算
• 1.3.4 库茨涅茨曲线模拟
• 1.3.5 基于对数平均权重分解法的碳排放因素分解
• 1.4 论文研究的内容和意义
• 1.5 研究思路及技术路线
• 第二章 碳排放源及碳排放特征分析
• 2.1 碳排放源
• 2.1.1 碳源
• 2.1.2 碳源分类
• 2.2 我国碳源现状特征分析
• 第三章 成都市碳源及碳排放量核算
• 3.1 成都市工农业发展概况
• 3.1.1 成都工业发展概况
• 3.1.2 成都市农业发展概况
• 3.2 能源类碳源及碳排放量核算
• 3.2.1 能源类碳源
• 3.2.2 能源类碳源碳排放量核算
• 3.3 工业碳源及碳排放量核算
• 3.3.1 工业碳源
• 3.3.2 工业碳源碳排放核算
• 3.4 成都市农林业碳源
• 3.4.1 农林业碳排放强度分析
• 3.4.2 农林业碳排放核算
• 3.5 碳排放总量
• 第四章 成都市碳排放特征及碳减排对策
• 4.1 成都市碳排放特征
• 4.1.1 碳排放量呈总体上升趋势
• 4.1.2 碳源以能源类和工业类为主
• 4.1.3 人均碳排放量低于全国平均水平
• 4.1.4 单位GDP碳排放量低于全国平均水平
• 4.2 成都市能源类碳源碳排放特征分析
• 4.2.1 原煤碳排放量占很大比重
• 4.2.2 经济发展拉动碳排放量增长
• 4.3 成都市碳排放减排对策
• 4.3.1 能源类碳排放减排
• 4.3.2 工业类碳排放减排
• 4.3.3 交通运输领域开发新能源提高燃料利用率
• 4.3.4 增强碳吸收汇保护碳封存
• 4.3.5 加强国际合作发展碳捕获和封存技术
• 结论与展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目