论文摘要
随着我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,机场停车场的车流量不断增多,停车费逐渐成为机场收入重要的组成部分,也越来越成为倍受关注的项目。传统停车场管理系统不能满足机场停车场的实际需求。存在的问题主要有:乘客置身于停车场中,不能方便快速地自主找到有效停车辆,这样不仅浪费时间、影响机场停车场的正常运行,也造成了对机场管理秩序造成重要影响;停车场中车辆数量的增加,管理难度加大,传统停车场管理系统在安全性方面的缺陷更显严重,已无法有效保证车辆的安全。因此,如何建设机场专有的停车场管理系统,已经成为机场建设中的当务之急。本论文针对现在普遍采用的人工收费管理方法存在的弊端,提出了一套由C++开发设计的停车场收费管理系统,数据库采用Microsoft SQL Server 2000建立,使用ODBC访问数据库,使用ADO操作数据库,采用流行的C/S结构,也就是客户端/服务器模式。该系统主要采用在入口发放带有该车进场时间、车牌号、车型、识别该车身份的车辆标识号的入场凭证,在出口系统根据车辆标识号在数据库中自动查找该车信息,并自动计费,收取停车费。当停车场车辆已满时系统报警,禁止车辆驶入。对于一些特殊人群,系统提供了几种类型的卡供他们使用。停车场管理者可以根据需要随时对系统预定义参数进行调整。根据该系统的功能共分为七个模块:登录模块、计费模块、查询模块、卡管理模块、用户管理模块、报表模块、参数设置模块,文中对各模块的功能、操作界面、工作流程做了详细的介绍。针对机场实际中出现的这些问题,首先对停车场管理系统进行了总体设计,采用了射频卡作为系统的管理介质,根据临时用户和固定用户的不同对工作流程进行了优化,从管理机制上来提高系统的运行效率。最后,通过对车辆信息的管理,结合停车场的实际情况,通过对车辆信息进行分析处理和匹配,提高了机场管理的运行效率。本设计以计算机为控制平台,综合利用数据库技术。有效地解决了机场停车场管理系统在大型停车场管理中存在的效率问题。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 研究的目的及意义1.2 国内外停车场收费系统的研究现状1.2.1 国外停车场收费系统的研究现状1.2.2 国内停车场收费系统的研究现状1.3 主要工作及内容第二章 开发使用的C++语言与数据库设计简介2.1 C++简介2.1.1 C++采用面向对象方法的代表语言2.1.2 C++的特征2.2 数据库概述2.2.1 数据库系统2.2.2 数据库系统分类2.2.3 数据库采用C/S 结构2.3 C++的数据库管理方法2.3.1 ODBC 数据源使用简介2.3.2 结合C++的数据绑定控件开发应用2.3.3 ADO 技术介绍2.3.4 客户端/服务器模式2.4 小结第三章 项目需求分析与总体设计3.1 需求分析3.1.1 停车场业务需求分析3.1.2 系统功能设计3.1.3 模块划分及其关系设计3.1.4 模块功能定义3.2 总体设计3.2.1 先进性3.2.2 经济性3.2.3 规范性3.2.4 系统工作流程3.2.5 系统设备组成3.2.6 系统设备功能3.2.7 系统风险3.3 数据库设计3.3.1 数据库说明3.3.2 SQL Server 2000 的部分示例语句写法3.4 开发工具的使用3.5 服务器的使用3.6 小结第四章 系统模块的设计与实现4.1 登录模块的设计与实现4.1.1 基本功能4.1.2 基本界面4.1.3 业务流程4.2 计费模块的设计与实现4.2.1 基本功能4.2.2 基本界面4.2.3 工作流程4.3 查询模块的设计与实现4.3.1 基本功能4.3.2 车辆入场记录4.3.3 车辆出场记录4.3.4 卡片使用记录4.3.5 场内停车状况4.3.6 操作员交接班记录4.3.7 操作员值班流水帐4.4 卡管理模块的设计与实现4.4.1 基本功能4.4.2 卡片检测4.4.3 卡片发行4.4.4 卡片延期4.4.5 卡片充值4.4.6 卡片挂失4.4.7 卡片恢复4.4.8 卡片更换4.4.9 卡片回收4.4.10 卡片档案4.4.11 卡片出场4.4.12 卡片初始化4.5 用户管理模块的设计与实现4.5.1 基本功能4.5.2 基本界面4.5.3 工作流程4.6 报表模块的设计与实现4.6.1 基本功能4.6.2 工作流程4.7 参数设置模块的设计与实现4.7.1 基本功能4.7.2 基本界面4.7.3 工作流程4.8 主模块的设计与实现4.8.1 基本功能4.8.2 基本界面4.8.3 工作流程4.9 程序代码实现4.9.1 用户管理模块创建功能的代码实现4.9.2 用户管理模块编辑功能的代码实现4.10 小结第五章 总结参考文献作者简介作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文致谢
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