本文主要研究内容
作者罗培新（2019）在《高地震烈度区隧道洞口高陡崖壁稳定性分析及加固技术》一文中研究指出：针对某高速铁路地处西南高地震烈度区隧道洞口高陡崖壁稳定性差、高差大、危石崩落可能大等问题,通过采用理论分析等手段对崖壁在隧道洞口施工过程中潜在的滑移变化趋势和破坏点进行了分析,研究和采取合理的超前预加固和控制爆破等施工技术措施,确保了隧道洞口施工中高陡崖壁的边坡稳定及隧道施工安全。该研究成果可为围岩破碎地区隧道洞口超前加固及边坡治理提供参考。
Abstract
zhen dui mou gao su tie lu de chu xi na gao de zhen lie du ou sui dao dong kou gao dou ya bi wen ding xing cha 、gao cha da 、wei dan beng la ke neng da deng wen ti ,tong guo cai yong li lun fen xi deng shou duan dui ya bi zai sui dao dong kou shi gong guo cheng zhong qian zai de hua yi bian hua qu shi he po huai dian jin hang le fen xi ,yan jiu he cai qu ge li de chao qian yu jia gu he kong zhi bao po deng shi gong ji shu cuo shi ,que bao le sui dao dong kou shi gong zhong gao dou ya bi de bian po wen ding ji sui dao shi gong an quan 。gai yan jiu cheng guo ke wei wei yan po sui de ou sui dao dong kou chao qian jia gu ji bian po zhi li di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技与创新的罗培新，发表于刊物科技与创新2019年12期论文，是一篇关于隧道论文,洞口论文,基础设施论文,高地应力论文,科技与创新2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技与创新2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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