高速公路机电系统安全运行管理及其评价研究

论文摘要

随着高速公路的进一步发展,高速公路建设的发展已经逐渐趋于智能化。现阶段主要体现在机电系统的建设以及运行管理上。如何对高速公路机电系统进行运行管理,大幅度提高路网的通行能力和服务质量、减缓交通拥挤、减少交通事故,已成为运营管理部门愈加重视的问题。因此,开展对高速公路机电系统安全运行管理及评价研究具有重要的理论意义和实际应用价值。本文在阐述我国高速公路机电系统运行管理现状的基础上,分析了高速公路机电系统的功能,并对其中构成高速公路机电系统的各个子系统的特点和功能进行了重点分析。在此基础上,对高速公路运营管理理论进行了研究。文中综合考虑了影响高速公路机电系统安全运行的多方面因素,通过对机电系统自身状况、运行效果状况、环境状况和维护工程状况的分析与研究,完成了以下工作:1、建立了高速公路机电系统安全运行管理的评价指标体系;2、经过实地调研和测验对初选指标体系进行了筛选优化,建立了评价模型;3、对多指标综合评价方法进行分析、比较,选用层次分析.模糊综合评价方法,采用多个模糊算子对高速公路机电系统安全运行管理进行综合评价研究;4、结合实例,对河南高速郑州分公司所辖路段进行分析验证,选用肯德尔和谐系数对评价主体信度进行了考察,经检验,肯德尔和谐系数符合要求,表明指标系数具有良好的内部一致性。结果证明了该评价指标体系和评价方法具有较好的实用性和可行性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究意义
• 1.3 国内外高速公路机电系统安全运行管理概述
• 1.3.1 国外运行管理研究概况
• 1.3.2 国内运行管理研究概况
• 1.4 多指标综合评价概述
• 1.5 主要的研究内容
• 第二章 高速公路机电系统运行管理分析
• 2.1 机电系统运行管理的内容与任务
• 2.2 高速公路机电系统分析
• 2.2.1 监控系统分析
• 2.2.2 通信系统分析
• 2.2.3 收费系统分析
• 2.2.4 配电照明系统分析
• 2.2.5 综合防雷系统分析
• 2.3 高速公路机电系统运行管理分析
• 2.4 本章小结
• 第三章 高速公路机电系统评价指标体系构建
• 3.1 评价体系构建原则
• 3.2 评价指标的分析
• 3.2.1 机电系统自身状况要素分析
• 3.2.2 高速公路机电系统运行效果状况要素分析
• 3.2.3 高速公路机电系统环境状况要素分析
• 3.2.4 高速公路机电系统维护工程状况要素分析
• 3.3 评价指标的筛选
• 3.4 评价指标体系的建立
• 3.5 本章小结
• 第四章 高速公路机电系统安全运行管理评价
• 4.1 多指标综合评价方法的选取
• 4.1.1 层次分析法
• 4.1.2 模糊综合分析法
• 4.2 层次分析法确定指标权重
• 4.3 建立高速公路机电系统安全运行管理评价模糊模型
• 4.3.1 建立因素集
• 4.3.2 确定权重集
• 4.3.3 建立评价集
• 4.3.4 确定评价指标隶属度
• 4.3.5 建立评价模糊模型
• 4.4 多级模糊综合评价
• 4.4.1 模糊算子的选择
• 4.4.2 一级模糊综合评价
• 4.4.3 多级模糊综合评价
• 4.4.4 评价结果的处理
• 4.5 本章小结
• 第五章 郑州—石人山高速公路实例分析
• 5.1 郑州—石人山高速公路机电系统概况
• 5.2 郑州—石人山高速公路机电系统运行管理评价
• 5.3 评价揭示的问题及对策
• 5.3.1 评价揭示的问题
• 5.3.2 整改对策
• 5.4 本章小结
• 总结与展望
• 参考文献
• 附录
• 攻读学位期取得的研究成果
• 致谢