论文摘要
为了确保不断扩大国内、国际市场,某汽车车灯公司引入并实施零件设计标准化,要求设计部门提升设计能力、降低设计成本。论文根据车灯设计部门的设计现状,通过分析产品的特征,以及设计人员在产品的各个设计阶段碰到的主要问题,得出影响设计效率和设计质量的主要问题是零件的标准化程度比较低,缺乏必要的零件信息库及有效的零部件查询系统。论文基于成组技术和零件设计标准化理论,利用层次分析法进行标准化方法决策,制定了一套适合该企业的零件标准化方案。首先,利用相似类型件分级法对现有零件进行分类、分级,并进行综合设立推荐标准零部件。其次,以推荐标准件及分类法分为Ⅲ类的标准件为基础建立3D、2D和实物标准零件库,并且改进现有的零部件查询系统。最后,总结改善结果,从直接效益和间接效益两个方面来分析实现零部件标准化设计后预计产生的成果。论文通过制定车灯产品零件标准化方案,预计在完成零部件标准化一年后实现零件集约率5 ~10%,采购件平均单价低减率30%,同时实现设计工时的低减率30%,产品开发周期缩短30%。产品设计部门实现零部件标准化设计的活动必将成为整个公司持续改善活动的一个有机组成部分,为公司全面推进标准化打下基础。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 课题提出的背景与意义1.1.1 课题提出的背景1.1.2 课题提出的意义1.2 课题项目的来源1.3 国内外研究现状1.3.1 成组技术理论与方法1.3.2 零部件设计标准化1.4 本文的主要研究内容1.5 本章小结第二章 问题分析与方案制订2.1 零部件与产品设计现状分析2.1.1 产品特性与类型2.1.2 产品设计过程2.1.3 零部件设计现状分析2.2 问题分析2.2.1 时间分析2.2.2 质量分析2.2.3 成本分析2.3 方案制订2.3.1 层次分析法简介2.3.2 层次分析法数学模型求解2.3.3 应用层次分析法数学模型求解2.3.4 分析结论2.4 改善目标制订2.5 本章小结第三章 方案实施3.1 零部件标准化3.1.1 相似类型件分级法3.1.2 零部件标准化(设计结构)3.2 标准零部件库的建立3.2.1 标准零件实物展示及实物库3.2.2 标准零件3D 模型数据库3.2.3 标准零件2D 图纸数据库3.3 零件管理及查询系统的改进3.3.1 零件特性分类综合3.3.2 标准零件特征卡片3.3.3 改进后零部件查询系统3.4 标准零部件的管理3.5 本章小结第四章 效益分析与评价4.1 直接效益分析4.1.1 零件采购成本计算4.1.2 对零件报价的影响4.1.3 对零件信息查询及数据收集的影响4.2 间接效益分析4.2.1 对提升产品整体质量的影响4.2.2 对设计工时和产品设计周期的影响4.2.3 间接费用的削减4.2.4 为后道工序实现标准化奠定基础4.3 结果分析4.4 本章小结第五章 结论与展望参考文献致谢攻读学位期间发表的论文
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