本文主要研究内容
作者曹增明,周利,彭驹（2019）在《城轨车辆救援工况下的牵引力及制动力控制分析与研究》一文中研究指出：本文在阐述城轨车辆连挂救援工况牵引力及制动力控制方案的基础上,分析了当前城轨车辆连挂工况牵引力及制动力控制方案存在的主要问题,并重点就城轨车辆连挂工况下的牵引力及制动力控制方案优化进行了分析和研究。
Abstract
ben wen zai chan shu cheng gui che liang lian gua jiu yuan gong kuang qian yin li ji zhi dong li kong zhi fang an de ji chu shang ,fen xi le dang qian cheng gui che liang lian gua gong kuang qian yin li ji zhi dong li kong zhi fang an cun zai de zhu yao wen ti ,bing chong dian jiu cheng gui che liang lian gua gong kuang xia de qian yin li ji zhi dong li kong zhi fang an you hua jin hang le fen xi he yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技风的曹增明,周利,彭驹，发表于刊物科技风2019年11期论文，是一篇关于城轨车辆论文,牵引制动力论文,连挂控制论文,科技风2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技风2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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