徐州矿务集团自营铁路市场化管理模式研究

论文摘要

本文以徐州矿务集团为依托,对整个自营铁路市场化管理模式的选择和实施进行了研究,从而为徐矿集团自营铁路可持续发展提供了系统的思路和方法。本文首先通过对国内典型煤矿自营铁路现状进行详细的调查与分析,整体把握了国内煤矿自营铁路的现行状况,归纳出煤矿自营铁路现行的管理模式及各自的优缺点;其次,对徐州矿务集团自营铁路现行管理模式分析,多维透视现行管理模式出现的问题,深度挖掘现行管理模式存在的弊端,提出了现行管理模式改革的必要性和必然性;再次,结合国内煤矿企业自营铁路不同管理模式的优缺点和徐矿集团的现有资源现状,设计出了适合徐州矿务集团的市场化管理模式:子公司模式和战略职能模式;最后,提出了徐矿自营铁路改革的保障条件,包括政策倾斜、理念转变以及战略部署等相关内容。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 导论
• 1.1 选题的背景
• 1.2 研究的目的和意义
• 1.3 研究内容及框架
• 1.4 研究的思路与方法
• 2 相关文献综述
• 2.1 研究现状
• 2.2 存在问题
• 3 国内典型煤矿自营铁路现状及管理模式分析
• 3.1 煤矿自营铁路现状描述
• 3.2 煤炭企业自营铁路现行管理模式分析
• 4 徐州矿务集团自营铁路现行管理模式分析
• 4.1 徐州矿务集团铁路专用线现行管理模式简介
• 4.2 存在问题
• 4.3 改革的必要性
• 5 徐州矿务集团自营铁路管理模式方案再设计
• 5.1 铁路管理模式方案再设计的条件及原则
• 5.2 铁路管理模式方案的再设计
• 6 徐矿集团自营铁路改革的保障条件
• 6.1 全面统筹，制定逐步改革规划
• 6.2 徐州矿务集团政策倾斜
• 6.3 徐州矿务集团支持建设
• 7 结论
• 参考文献
• 致谢