基于GIS方法的湖南省沥青路面气候影响分区研究

论文摘要

沥青路面铺成后便长期暴露于自然环境之中,受到各种自然因素的影响,气候又是最为活跃的因素,沥青路面必须适应当地气候条件,才能保障其应有的使用寿命和正常服务水平。论文在对湖南省境内沥青路面路况调查的基础上,结合全省各地气象资料的调查结果,并以国内外最新研究成果为参照,分析了气候因素对沥青路面的影响,在对湖南省水温状况分析的基础上,确定了适合湖南省沥青路面气候影响分区的模型,并制作了出相关的分区图,建立了相关的数据库系统。首先,通过对湖南省在建与拟建的沥青公路的研究,结合湖南省23个地区10年的气象资料,分析得出按国家标准和根据湿热系数模型,进行气候三级分区的方法,适合于湖南省沥青路面的现状。两种分区方法可以满足不同的需要,进行湖南省的公路沥青路面气候三级分区,并在分区的基础上,对湖南省的沥青路用性能进行了PG分级。其次,通过对湖南省路况、气候资料进行调查分析,利用MAPGIS强大的图形图像处理功能以及空间分析查询功能和地图的编辑制作功能,对湖南省沥青路面进行了气候影响分区图的划分,并制作出相关的地图。并建立了湖南省沥青路面气候影响分区数据库系统,该系统共分8个窗体,基本实现了数据的添加、删除、刷新、查询等方面的基本功能,完成了湖南省公路沥青路面气候影响三级分区。利用该系统可以更便捷的服务于道路系统的需求。根据不同地区与不同气候条件对沥青质量及沥青混合料性质提出不同的要求,使路面具有较强的高温抗车辙能力、低温抗裂性能和水稳定性,这是关系到公路路面使用质量的重要问题。道路沥青及沥青混合料路用性能气候区划在实际应用中有重要意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 国内外应用和研究现状
• 1.2.1 国外应用和研究现状
• 1.2.2 国内应用和研究现状
• 1.3 研究的目的和内容
• 1.4 研究的方法
• 1.5 论文内容的框架结构
• 1.5.1 关于论文内容框架结构的说明
• 1.5.2 论文内容的框架结构
• 第二章 湖南省水温状况分析
• 2.1 路基水温状况的影响
• 2.2 湖南省水温状况分析
• 2.2.1 湖南省地理位置和自然概况
• 2.2.2 温度分析
• 2.2.3 雨量分析
• 2.3 本章小结
• 第三章 湖南省气候影响分区
• 3.1 国内几种气候分区方法
• 3.1.1 四种模型简介
• 3.1.2 四种模型的比较分析
• 3.2 湖南省沥青路面气候影响分区
• 3.2.1 分区方法一
• 3.2.2 分区方法二
• 3.3 本章小结
• 第四章 湖南省沥青路用性能 PG 分级
• 4.1 沥青路用性能PG 分级
• 4.2 湖南省沥青路面使用性能 PG 分级
• 4.3 湖南省地区沥青的PG 分级
• 4.4 本章小结
• 第五章 基于 MAPGIS 的湖南省气候影响分区数据库
• 5.1 MAPGIS 的基本内容
• 5.1.1 MAPGIS 的主要优点
• 5.1.2 MAPGIS 的用途
• 5.1.3 基于MAPGIS 的湖南省气候影响分区图
• 5.2 VB 的基本内容
• 5.2.1 VB 的发展
• 5.2.2 VB 的功能特点
• 5.2.3 VB 编码规则
• 5.2.4 VB 的语法规则
• 5.3 数据库的基本内容
• 5.3.1 数据库的产生与发展
• 5.3.2 Visual Basic 的数据库应用
• 5.3.3 SQL 在 Visual Basic 的应用
• 5.3.4 Visual Basic 数据库访问控件
• 5.4 湖南省沥青路面气候影响分区数据库系统
• 5.4.1 数据库系统的主要界面
• 5.4.2 数据库系统的主要程序
• 5.5 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录 （攻读硕士期间发表论文及参与项目）
• 文献综述
• 参考文献
• 详细摘要