军用伺服驱动器的电磁兼容分析与研究

论文摘要

本课题主要从事军用交流伺服驱动器(以下简称驱动器)的电磁兼容的设计、测试实验和利用了FEKO对驱动器进行电磁兼容仿真等方面的研究。首先介绍了电磁兼容相关的标准系统和国内外的组织机构。并从电磁兼容的基本理论出发,介绍了电磁兼容三要素(干扰源、耦合途径和敏感设备)的特点,指出了实现电磁干扰控制的相关技术,主要包括:屏蔽、滤波、搭接和接地技术等。结合驱动器的实际情况,主要对驱动器进行以下方面的分析和研究:1、通过对驱动器的电磁干扰三要素的研究来分析驱动器如何不对其他电子辐射的干扰;2、从电磁屏蔽的角度研究驱动器的电磁辐射如何不对其他子系统产生干扰;3、从结构设计的角度研究驱动器电磁兼容问题。其中:1、2项以驱动器为研究对象,研究电磁干扰控制技术,只是1主要是从滤波、接地和搭接等方面研究,2从电磁屏蔽的角度进行研究;3项研究的是驱动器内部的结构设计,主要是利用Ansys分析软件的FEKO模块对整个驱动器箱体的电磁场分布进行分析,并根据分析的结果对驱动器箱体的设计提出改进意见。结合驱动器的电磁兼容检测报告(包括CE102、CS101、RS103、RE102等检测项),对驱动器的电磁兼容设计存在的问题提出改进意见。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 国内外 EMC 技术发展现状
• 1.3 课题来源
• 1.4 本课题研究的主要内容
• 1.5 本论文的结构安排
• 第二章 电磁兼容技术基本理论
• 2.1 电磁兼容技术术语
• 2.2 电磁兼容标准
• 2.2.1 电磁兼容技术标准体系
• 2.2.2 与电磁兼容技术标准有关的组织机构
• 2.2.3 我国的电磁兼容技术标准体系
• 2.2.4 电磁兼容技术标准与规范的内容特点
• 2.3 电磁兼容技术的三大要素
• 2.3.1 概述
• 2.3.2 电磁干扰源及其特性分析
• 2.3.3 电磁干扰的传播及其特性分析
• 2.3.4 敏感设备及其特性分析
• 2.4 电磁干扰抑制技术
• 2.4.1 屏蔽技术
• 2.4.2 滤波技术
• 2.4.3 接地与搭接技术
• 2.5 本章小结
• 第三章 电磁场仿真平台的分析与选择
• 3.1 常见的电磁仿真软件介绍
• 3.2 ANSYS 电磁分析模块介绍
• 3.3 FEKO 基本特点
• 3.4 本章小结
• 第四章 驱动器的电磁兼容分析与设计
• 4.1 驱动器的工作原理
• 4.2 驱动器的电磁兼容分析
• 4.3 驱动器电磁兼容设计
• 4.3.1 驱动器电缆的EMC 设计
• 4.3.2 驱动器的EMC 结构设计
• 4.4 本章小结
• 第五章 驱动器箱体的电磁兼容仿真
• 5.1 FEKO 软件界面介绍
• 5.2 FEKO 仿真结果
• 5.3 本章小结
• 第六章 驱动器的电磁兼容测试
• 6.1 CE102 测试
• 6.2 CS101 测试
• 6.3 RS103 测试
• 6.4 RE102 测试
• 6.5 驱动器结果分析及处理意见
• 6.6 本章小结
• 第七章 驱动器电磁兼容设计总结
• 7.1 驱动器电磁兼容设计的总结分析
• 7.2 EMC 设计应该采取利用新工具
• 致谢
• 参考文献
• 学习期间参加的科研项目及取得成果