论文摘要
物流园区是现代物流的重要载体,具有规模经济效应、降低社会物流成本、提高物流运作效率的作用。目前,很多地区开始大力建立物流园区,但是有很多物流园区缺乏科学的规划、物流节点规模不合理等问题,造成资源的极大浪费。本文将对物流园区的占地总规模及区域物流园区的数量规模进行研究。本文首先对与物流园区用地规模有关的理论进行了详细分析,其中,物流需求理论是最基本的,因为物流园区的规划必须与区域经济发展与需求相一致,才能体现物流园区的价值和功能。在对物流需求分析的前提下,将物流需求分析和物流园区规划结合起来,指出了物流园区规划建设中分析的内容、方法和过程,并对物流需求量进行了分析,介绍了常用的预测方法,在对物流需求量预测的基础上,建立了物流园区用地规模规划和数量规划模型。最后,结合陕西省的物流发展现状,利用定性和定量相结合的方法,在理论研究的基础上,对陕西省物流需求量用灰色预测和回归预测方法进行预测,并创新性地运用组合预测法进行修正,最终测算出在2015年陕西省应该建成的公路运输型物流园区的总占地规模和数量。
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