公路混凝土桥梁寿命期养护优化策略分析

公路混凝土桥梁寿命期养护优化策略分析

山东省交通工程监理咨询有限公司山东济南250000

摘要:我国道路建设自改革开放发展至今其建设技术和建设规模处于世界领先水平。在现代社会的发展当中,为了能够实现全国各地之间的沟通交流以及贸易往来,公路的重要性日益体现,而在一些地质较为复杂的地区或是水域,通常利用混凝土桥梁架设的方式,为公路起到良好的连接作用,但由于桥梁的架设一般处于悬空位置,并且长期高负荷作业,对于桥体所造成的影响巨大,所以养护工作成为了公路桥梁的重要质量保障,在养护工作当中不断进行优化完善,也作为工作人员的主要目标方向。

关键词:公路混凝土桥梁;养护优化策略

引言

道路建设是我国基础设施建设中非常重要的组成部分,其发展直接关系到我国整体经济的发展走向和发展速度。公路混凝土桥梁受行车荷载与环境等因素持续影响,其不同结构会产生不同类型和严重程度的病害,若未能及时发现和处理,将其桥梁正常和安全运营造成很大影响,因此需要引起相关人员的高度重视,制定有效的养护及管理措施。

1优化公路桥梁养护工作的重要意义

公路桥梁养护工作的开展,主要针对于桥梁在日常服务当中的老化恢复,以及外因所导致的磨损维修,其工作宗旨在于对桥梁质量和寿命的提高,并且随着时代的不断发展,桥梁使用情况更加复杂,所承担的压力也较为突出,如果长期食古不化,对原有养护管理方式进行盲目推崇,就会导致工作的开展不能符合社会的需求,并且如果桥梁不能得到完善的养护,一旦发生危险,所造成的危害巨大,对于社会也会产生不稳定影响。

2公路桥梁养护管理中的问题分析

2.1管理不标准

因为我国的公路和桥梁数量甚多,对于我国现存的公路与桥梁的管理体系不完善,尤其是农村的公路和桥梁,农村的公路相对比较狭窄,而且还有相当多的污染,再加上没人管理,很多农村道路和桥梁都有很大的损害。因为相关部门对公路和桥梁管理的疏忽,导致很多公路的护坡和边坡没有及时地进行维修以及加固,甚至有些公路和桥梁的路基遭到了虫害的破坏,都没有及时地进行维修以及加固,再经过雨水冲刷,导致很多公路产生了坍塌的现象。管理部门不能够及时发现路桥的损害,在已经破坏的路段没有相应的防护措施以及及时的修理,从而造成了对人们安全出行的危险性提高。

2.2意识不足

公路的养护工作虽然作为公路长期稳定的保障,但在现代的社会当中,人们对于物质和经济的盲目追求导致一些社会责任感的缺失,对于基层养护工作不能具备应有的认识,导致工作的开展较为滞后。公路的养护工作一般较为艰苦,工作人员需要在野外进行作业,并且周期较长,很多人对于公路的养护工作往往并不能够提高意识,对于一点磨难就退缩,不能将公路养护工作的核心价值体现,并且长期以来人们注重于公路的建设工作,对于公路的养护工作意识较为薄弱,而且公路的养护工作的状况并不能被大家所直观感受,导致对于其中所包含的内容了解甚少,不能形成正确的认知。

2.3交通量增大

伴随着经济发展和人们生活水平的提高,人们出行量不断地增加,导致我国公路与桥梁的承载压力愈来愈大,许多大城市为了交通顺畅,采取了限号行驶等措施,以此来达到减少对公路桥梁损害。但是因为我国的部分公路和桥梁是建国初期所建,那时候的工艺、技术、材料等都相对较落后,所以,许多的公路和桥梁的质量都不能够保证其正常使用,如果不能够及时地解决这些问题,就会对人们的安全出行造成很大的影响。因此延长公路桥梁使用寿命,就应该对我国的公路与桥梁的养护以及加固技术进行提高。

3公路桥梁养护工作的优化措施

3.1加强技术方面管理

首先应当编制应急措施预案,针对各种可能出现的问题编制相应的应急措施预案,经过专家评审、探讨,保证方案的可行性。在突发事件时,应当从容有序地组织相关部门及相关单位采取措施,有条不紊地处理施工,必要时应当对交通进行封锁,避免发生更多的交通事故,造成更多的人身财产的损失。在检测道路桥梁状况之后,应当在施工中,注意不能够损害原有的结构,力将工程量降低,减少成本并且避免发生新的病害。

3.2提高意识

公路养护工作能否顺利开展并且长期发展,首先取决于人们的意识,提高人们的意识,能够为公路养护工作赋予新的能量。公路养护工作的内容关乎于社会的运输网络是否能够顺利通行,所以应当加强对其的宣传,帮助人们提高对于养护管理工作的认知,并且能够对养护工作提高重视程度,除却一些专业性知识的宣传外,还应当树立基层服务对于人们的重要作用,帮助人们对基层事业的开展具备良好的认知,以便于提高基层事业的发展空间。

3.3桥面铺装层养护管理

一般情况下桥面铺装层结构的设计使用年限在15年左右。桥梁建成十年后桥面铺装层病害发生比例相对较小,而在之后的五年会大幅增加,再之后由于会进行翻修所以病害减少,同时在之后的五年里会保持相对稳定,而在接近设计年限时又会出现明显增加的情况。对此,需要在容易发生病害的两个时期采取有效措施进行处理,常用的处理措施包括以下几种:再生、灌封胶、采用改性沥青进行封闭、微表处、施加雾状封层和铣刨罩面修补等,根据并病害的类型、位置、严重程度,结合施工条件确定适宜的方法。

3.4提高检测技术和检测手段

公路和桥梁应当制定计划进行定时检测,这样才能对公路桥梁进行及时的检测,为道路和桥梁的养护及维修加固提供准确的数据和材料。在道路和桥梁养护方面应当进行风险预测和养护计划的制定,防患于未然,减少交通的事故发生的频率。道路桥梁养护方面的检查往往分为三种:定期检查、经常性检查和特殊检查。相关部门应当根据检查记录和试验记录进行公路桥梁的档案建立,并且要及时上报每一次的检测结果,对检测结果进行分析,列出需要养护或维修加固的地方,通知相关施工单位进行处理,并且要做好保修服务。为了提高工作效率,应当对检测技术进行提升,避免失误和误差过多过大。试验检测技术为我国的公路和桥梁的养护和维修加固事业作出了十分巨大的贡献。

3.5加强人才团队建设

在公路养护工作当中,人才是核心动力,所以针对人才团队的建设,应当保障质量,对人才的综合素质进行考量,提高团队的整体竞争能力。在相关单位进行招聘时,应当适当提高门槛,对于人才的标准应当更加全面化,保障人才对于公路养护事业具有一定的积极性,并且能够具备相应的理论作为基础,还需要对于现代科技技术的应用能力,更加全面化的人才能够保障养护工作的质量。单位应当建立长期的培训机制,对于人才团队不断进行提高,完善原有技术手段,创新发展工作方式,在工作当中,树立模范带头作用,为人才的发展提供动力基础,建设完善的奖惩机制,对人才所进行的工作进行公正的评判,通过机制的完善,对人才进行合理的奖惩,激励人才的发展。

结语

对公路桥梁的养护工作进行优化,是一项长期系统性工程,应当与时俱进,结合实际情况进行改革,才能帮助养护工作真实有效的发挥主要职能。

参考文献

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