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摘要：随着我国进一步实现全面小康社会进程的迈进，社会经济水平不断的提高，人们生产和生活水平不断提高，路面上无论是用于运输还是用于生活日常出行的大小车辆出现井喷式增长，这就对道路桥梁的运力和质量都提出了更高的要求。然而，目前的道路桥梁施工技术中仍有许多不完善的地方，导致很多路面有搭板断裂和沉降的现象，使得道路桥梁在运力和使用寿命上均受到了不好的影响。在快速发展的时代背景下，提高施工技术，满足人民生产生活出行道路需求显得尤为重要，本文将针对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策进行进一步探讨研究。
关键词：道路桥梁；隧道工程；难点；技术对策
一、道路桥梁隧道工程中的问题
1、道路桥梁隧道施工中的路基问题
现在我国道路桥梁在完工之后会出现大面积损坏，主要是因为道路桥梁施工中对路基夯实度不够造成的，同时也有配比不当造成的材料质量问题以及天气变化造成的材料膨胀问题，都会使得路基承载力受到影响，在使用后使得路基变形。道路桥梁基层平整度控制不严格，造成路面出现凹凸问题，影响车辆正常行驶。平整度的测量是桥梁工程中重要的检测部分，后期检测出现问题往往是平整度中十分重要的问题。在施工中没有控制好路基，是加速道路桥梁平整度退化的重要问题，同时也会造成行驶不稳定，出现交通事故等问题。
2、铺装层脱落和钢筋锈蚀问题
造成铺装层脱落的问题较多，在施工中工作人员没有重视工程外观质量，对铺装层施工中工序简化，都会造成铺装层松散裂缝甚至是脱落的问题。
在施工中工作人员的质量意识也是重要问题，对钢筋保护观念不够，在对钢筋进行涂层时，使用方式不规范甚至没有进行涂层，都会使得外界腐蚀和钢筋之间产生分离。在施工人员对涂层施工满足要求的状况下，钢筋在运输以及储藏或者使用中也会受到磕碰、撞击等问题，造成涂层受到影响，钢筋整体工程质量受到严重影响。
3、混凝土裂缝问题
混凝土在道路桥梁隧道工程中是最为常见的建筑材料，有很多混凝土结构会或多或少地出现裂缝问题，出现这些问题便会造成工程质量直线下降。同时出现这些问题的原因也有很多，施工中操练不规范，混凝土本身质量问题，都会造成裂缝问题。在施工中有很多施工人员并没有认识到混凝土的强度问题，在施工后长时间的空气中暴露；在施工中也没有依据标准对混凝土进行配料；浇筑力量过大，后期保养松弛都会使得保养工作出现问题，从而出现混凝土裂缝等问题。
4、在桥梁施工中有桥头跳车问题
在道路桥梁施工中经常会出现桥头跳车的问题，也是施工中的难点。这些问题主要是因此桥梁和路面之间出现衔接问题，桥梁中的伸缩装置中有不均匀沉降和间隙过大，都是造成车辆在运行过程中舒适度下降的重要原因，同时也会造成严重的交通事故。出现此类问题很多都是在桥梁的衔接位置，在压实施工中，作业面过于狭窄造成压实不合格的问题。在使用后，载荷造成桥梁或者路面中的一端有沉降或者压缩问题，造成桥梁和路基产生收缩裂缝。在桥梁施工中，桥头的伸缩和桥头搭板中会出现连接程度无法达到要求的问题，也会出现阶梯不平，造成行驶速度降低，同时车辆在行驶过程中安全性能也会降低，对于桥梁会产生较大冲击力。
二、道路桥梁隧道施工中的技术对策
1、铺装层质量问题的解决方法
铺装层作为道路桥梁的“保护层”，其质量和寿命直接影响着道路桥梁工程的质量和寿命，针对前面提到的破损，变形等问题，首先在选材上就要首先选择挠曲性，稳定性，防水性俱佳的材料进行铺装，尤其在铺装的下层，一般选用密实型沥青混凝土。在铺装阶段进行严谨的测量，避免铺装层过厚增大道路桥梁的没必要的载荷增加。
2、钢筋生锈问题的解决方法
对于道路桥梁工程中的“筋骨”，首先要做的是提起施工有关人员，上至建设方下至一线施工人员的安全质量意识，尤其是对这种重要的隐蔽工程的质量把控，从材料采购选取上，首先要保障进场钢筋的质量，按设计要求选用钢筋强度，宜选用环氧涂层钢筋。在运输倒运，现场存放，施工过程中也应该注意对钢筋涂层的保护，如遇现场大量钢筋已经生锈需要除锈操作时，也应注意选择除锈剂。其次在混凝土用砂的选择和测验中也应注意氯离子的含量是否超标，避免由混凝土氯离子超标造成的钢筋锈蚀。并在振捣过程中加强施工流程的管控和质量把关，避免出现因混凝土严密性不足而产生间隙从而产生钢筋锈蚀的可能，严重威胁道路桥梁工程的安全性。
3、混凝土裂缝的解决方法
在工程实践中，常见的混凝土裂缝多数为沉降裂缝，收缩裂缝等，要想从技术上解决此类常见问题的首要前提是混凝土施工的规范性，先做到按规范，按要求对混凝土相关材料进行选择采购，加工，并在运输和储存上严格按照标准来执行，然后才是在配比、施工技法上的改进。在搅拌的过程中，除了严格按照配比进行搅拌以保障其均匀稳定，在振捣的过程中也要避免深度和时间不足发生的堆积，养护中一定要保证其温度以及湿度适宜。
4、施工过程中的质量控制
要实现以上的常见问题整改，或者要最大程度的规避上文提到的常见质量安全问题，必须要有完善的施工安全保障，要有相应的施工安全保障体系，科学的监督管理体系。从管理上规范施工，从管理上规避施工安全质量问题。明确施工质量的管理规范，所有施工人员按章操作，严格把控道路桥梁隧道的施工质量。对进场材料的质量监控，及科学安全的存放及倒运，及施工中的使用，严控施工的工序。
5、桥头跳车问题的解决方法
桥头跳车中主要是控制好低级施工技术，特别是处理软土地基这种要更加重视。处理地基施工主要是超载预压、换土法、减少应力等方式，在软土地基桥台修建中可以使用桩基础。桥梁和公路在连接时，第一要解决的是桥头出现的颠簸问题，要想控制好桥头颠簸问题，可以选择台背回填的方式。同时要重视台背处理方式，还要重视填压密实度，确保在95%之上。在对压实检测过程中可以使用超声检测，同时要注意连接处的合理性，避免出现桥台基础中承载力过高的问题，同时也可以对基础进行加固。
结束语
基础建设是促进我们社会发展的重要一环，其中与人民生活生产关系最紧密的就道路桥梁的建设，随着人们对道桥工程建设日益增高的诉求，更要求施工单位对施工认真对待，针对实际施过程中存在的种种难点，包括路基不完整、承载力不稳等影响工程质量的问题，科学的结合施工作业环境来选取合适的施工技术来保障道桥工程的施工质量，保障人们的生产生活中对道路的需求。通过分析可以看出，道路桥梁作为施工中的重要组成部分，建设质量对整个交通安全以及经济发展有着重要作用，不断加强施工管理以及病害处理，将问题控制到最小范围，可以使得我国公路安全性舒适性得到极大提高。同时对于很多问题要严格控制材料质量，对于出现问题的进行修补，强化施工管理，避免出现安全问题。
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