本文主要研究内容
作者白利兵（2019）在《铁路货车车厢焊接修复时焊缝开裂分析》一文中研究指出：针对铁路货车车厢在焊接修复过程中存在的焊缝开裂问题进行原因分析,从焊接引弧处的脆性组织、焊接拘束应力、焊缝结构设计、焊材结构选用、焊缝金属中的扩散氢含量,近缝区母材表面的锈蚀、氧化物对焊接质量的影响等方面入手,提出了铁路货车车厢焊接修复的工艺过程与方法。对提高货车车厢修复质量有良好的指导意义。
Abstract
zhen dui tie lu huo che che xiang zai han jie xiu fu guo cheng zhong cun zai de han feng kai lie wen ti jin hang yuan yin fen xi ,cong han jie yin hu chu de cui xing zu zhi 、han jie ju shu ying li 、han feng jie gou she ji 、han cai jie gou shua yong 、han feng jin shu zhong de kuo san qing han liang ,jin feng ou mu cai biao mian de xiu shi 、yang hua wu dui han jie zhi liang de ying xiang deng fang mian ru shou ,di chu le tie lu huo che che xiang han jie xiu fu de gong yi guo cheng yu fang fa 。dui di gao huo che che xiang xiu fu zhi liang you liang hao de zhi dao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电焊机的白利兵，发表于刊物电焊机2019年08期论文，是一篇关于铁路货车车厢论文,焊接修复论文,拘束应力论文,焊接材料论文,扩散氢论文,铁锈论文,电焊机2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电焊机2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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