导读:本文包含了熔接线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:精密药液过滤器,Moldflow,熔接线,注射压力
熔接线论文文献综述
秦涛余,路志浩,巩家富,宋鑫帅,许晓丹[1]（2018）在《基于Moldflow的降低精密药液过滤器熔接线分析》一文中研究指出精密药液过滤器熔接线过大,不仅影响产品外观,也会造成产品残余应力集中,在与输液器管路粘结组合时,受到胶的腐蚀,会发生应力释放,壳体变形。文章运用Moldflow分析技术,从熔体温度、注射压力、保压压力等方面进行正交试验模拟分析,得到了较好的降低产品熔接线的工艺条件。(本文来源于《中国医疗器械信息》期刊2018年21期）
吴出华,王文笔[2]（2018）在《聚乙烯注塑管件熔接线强度快速压扁检测方法探讨》一文中研究指出介绍了聚乙烯(PE)注塑管件的压扁试验测试方法,并通过实际测试管件熔接线强度对比研究了压扁试验与静液压强度试验(165h、80℃)的测试结果及规律。结果表明,压扁试验检测熔接线无裂缝则静液压强度试验也合格,而静液压强度试验合格,压扁试验中熔接线则存在有裂缝或无裂缝2种情况;压扁试验发现可以快速、有效地检验出PE注塑管件的熔接线强度是否满足要求,可及时调整工艺或改进模具等方案来改善与提高产品品质。(本文来源于《中国塑料》期刊2018年05期）
江晓翊,孟云飞[3]（2018）在《皮卡翼子板出风口熔接线验证与结构优化》一文中研究指出文章以某款皮卡翼子板出风口本体为研究对象,针对在项目开发过程中皮卡翼子板出风口在进行落球冲击性能试验的时候出现的卡爪断裂的问题点。因为皮卡功能的要求,安装空间限制,对手件及自身的制造工艺瓶颈或外观A面设计造型理念的要求,而产生的产品壁厚分布不均的情况。结合产品电镀外框和ASA本体的装配需求,在本体结构上就产生了U型的卡爪结构。此种类型的卡爪,在注塑件熔融流体在模具型腔内流动的时候会从卡爪两侧进胶,最终波前锋汇聚的部分形成熔接线。应汽车车身零件的试验验证要求,相关产品需要通过落球冲击试验,文章在产品T0之后出现卡爪冲击断裂的情况下,结合利用Moldflow软件,针对现在模具T1开发阶段产品,分析发现出现的熔接线是卡爪中部脆性断裂的根源,并使用CAE模拟分析针对出风口的本体的熔接线优化融合角度提出最佳模具修模方案。针对模流分析的结果,结合当前的模具状况,通过优化一体卡爪的壁厚,导入到模具修改之中,设变后的产品一次通过所有相关实验验证,最终达成该车型产品顺利导入量产。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2018年13期）
陆宝山,季业益,李有智[4]（2017）在《金属射出成型过程中黑痕与熔接线现象建模与实验分析》一文中研究指出以医疗用17-4PH不锈钢导引衬套的射出成型加工过程为例,探讨了金属在射出成型过程中所产生的黑痕与熔接线现象;建立数学模组分析了射出成型阶段的射出速度、保压压力、料温、模温等工艺参数对黑痕与熔接线的影响。并运用反应曲面法(RSM)并结合连续近似最佳法(SAO)来获取17-4PH不锈钢最佳化生产品质之工艺参数。结果表明,保压压力对于黑痕面积的影响远大于射出速度对其影响,但射出速度的提高不利于减少黑痕面积;在低的模温和高的料温下,黑痕面积出现最小值;而在高的模温和料温下,熔接线的区域则最小。工艺参数优化后,其生坯表面所形成的黑痕与熔接线面积较初始值分别减少了78.81%和83.85%。(本文来源于《铸造技术》期刊2017年10期）
陈智明[5]（2017）在《塑料圆面盖熔接线消除方法》一文中研究指出从塑件结构设计的角度,利用模流分析作为预判,采用在塑料注射过程中的料流路径的局部增加壁厚的方案,改变填充等值线的形状,避免熔接线的出现,从而使塑件外观满足设计的要求。(本文来源于《模具制造》期刊2017年08期）
辛小超,张帅[6]（2016）在《LFRT-PP熔接线的形成、微观形貌及数值模拟分析》一文中研究指出本文研究了LFRT-PP熔接线的形成过程以及微观形貌,通过欠料填充和Moldflow数值模拟再现其形成过程,并分析其缺陷原因。(本文来源于《第十叁届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》期刊2016-10-18）
龙杰明,麦杰鸿,姜苏俊[7]（2016）在《高玻纤含量尼龙10T材料熔接线性能研究》一文中研究指出制备高含量玻纤增强的尼龙10T材料并对材料的熔接线性能进行研究。研究结果表明:尼龙基体树脂的结晶行为对熔接线性能有明显的影响,结晶温度低,结晶慢的材料熔接线强度会相对较高。成核剂、炭黑和尼龙黑色母对材料的结晶行为有影响,从而影响材料的熔接线强度。成型过程中熔体温度和模具温度对熔接线强度影响很大。(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2016年02期）
张琴,孙厚为,李柳鸣[8]（2015）在《基于Moldflow的仪表面罩熔接线验证与结构优化》一文中研究指出建立了分析模型,应用Moldflow软件对仪表面罩进行了注塑仿真分析。分析结果表明了熔接线位置,将其与实际零件熔接线缺陷进行了对比验证;同时从仪表面罩结构设计角度提出了可行性解决方案,并总结了在零件结构设计过程中导致熔接线缺陷的关键要素。对比验证结果表明:模流分析能有效指导优化仪表面罩结构,从而减少零件试模次数,提升零件质量,降低制造成本,缩短设计周期。(本文来源于《湖北汽车工业学院学报》期刊2015年02期）
刘惠芬,黄瑶[9]（2015）在《基于顺序注塑的大型薄壁件的熔接线研究》一文中研究指出以汽车后背门下护板顺序注塑为例,应用正交试验和Moldflow软件分析阀浇口的开启时间、流道和浇口尺寸对熔接线分布及充填过程的影响。最终找出合理的参数组合,并将其应用到实际生产中,获得了符合设计要求的合格产品。(本文来源于《现代塑料加工应用》期刊2015年01期）
王芳,李俊林,杨斌鑫[10]（2015）在《带有嵌件充模过程中熔接线形成的数值实验研究》一文中研究指出采用基于同位网格的有限体积方法耦合Level Set方法,求解了黏弹性流体具有相变的气-液两相充填模型;模拟出了黏弹性流体在带有嵌件的型腔充模过程中熔接线区域以及壁面凝固层的形成过程;得到了充填过程中熔接线区域的界面运动情况,得到了充模结束时型腔内压力、应力等物理量的分布,得到了与实验结果一致的应力集中以及应力双折射现象;并讨论了注射速度、熔体温度对熔接线区域厚度的影响。研究发现:注射速度越高,熔接线区域越薄;熔体温度越高,熔接线区域越薄,所以提高注射速度、熔体温度可以使熔接线区域变薄或消失。(本文来源于《太原科技大学学报》期刊2015年01期）
熔接线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了聚乙烯(PE)注塑管件的压扁试验测试方法,并通过实际测试管件熔接线强度对比研究了压扁试验与静液压强度试验(165h、80℃)的测试结果及规律。结果表明,压扁试验检测熔接线无裂缝则静液压强度试验也合格,而静液压强度试验合格,压扁试验中熔接线则存在有裂缝或无裂缝2种情况;压扁试验发现可以快速、有效地检验出PE注塑管件的熔接线强度是否满足要求,可及时调整工艺或改进模具等方案来改善与提高产品品质。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
熔接线论文参考文献
[1].秦涛余,路志浩,巩家富,宋鑫帅,许晓丹.基于Moldflow的降低精密药液过滤器熔接线分析[J].中国医疗器械信息.2018
[2].吴出华,王文笔.聚乙烯注塑管件熔接线强度快速压扁检测方法探讨[J].中国塑料.2018
[3].江晓翊,孟云飞.皮卡翼子板出风口熔接线验证与结构优化[J].科技创新与应用.2018
[4].陆宝山,季业益,李有智.金属射出成型过程中黑痕与熔接线现象建模与实验分析[J].铸造技术.2017
[5].陈智明.塑料圆面盖熔接线消除方法[J].模具制造.2017
[6].辛小超,张帅.LFRT-PP熔接线的形成、微观形貌及数值模拟分析[C].第十叁届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2016
[7].龙杰明,麦杰鸿,姜苏俊.高玻纤含量尼龙10T材料熔接线性能研究[J].橡塑技术与装备.2016
[8].张琴,孙厚为,李柳鸣.基于Moldflow的仪表面罩熔接线验证与结构优化[J].湖北汽车工业学院学报.2015
[9].刘惠芬,黄瑶.基于顺序注塑的大型薄壁件的熔接线研究[J].现代塑料加工应用.2015
[10].王芳,李俊林,杨斌鑫.带有嵌件充模过程中熔接线形成的数值实验研究[J].太原科技大学学报.2015