本文主要研究内容
作者于全虎,李镇宇,谭慧娟（2019）在《新型电力推进车客渡船设计分析》一文中研究指出：为满足长江车客渡运业对安全、环保、节能减排、车辆重载及经济性的发展需求,通过主尺度、船型、阻力推进、操纵性、船体结构等方面的数值分析与性能优化,结合电力推进系统的系统特性、系统架构、储能装置、变速发电等关键技术分析,设计了综合经济技术优良的新型电力推进车客渡船,实现了船舶重载能力和载重量提高而空载重量降低,操纵性能优化,营运安全性更高,节能减排效果明显。新型电力推进车客渡船设计与优化分析可为电力推进内河车客渡船的设计提供一定参考。
Abstract
wei man zu chang jiang che ke du yun ye dui an quan 、huan bao 、jie neng jian pai 、che liang chong zai ji jing ji xing de fa zhan xu qiu ,tong guo zhu che du 、chuan xing 、zu li tui jin 、cao zong xing 、chuan ti jie gou deng fang mian de shu zhi fen xi yu xing neng you hua ,jie ge dian li tui jin ji tong de ji tong te xing 、ji tong jia gou 、chu neng zhuang zhi 、bian su fa dian deng guan jian ji shu fen xi ,she ji le zeng ge jing ji ji shu you liang de xin xing dian li tui jin che ke du chuan ,shi xian le chuan bo chong zai neng li he zai chong liang di gao er kong zai chong liang jiang di ,cao zong xing neng you hua ,ying yun an quan xing geng gao ,jie neng jian pai xiao guo ming xian 。xin xing dian li tui jin che ke du chuan she ji yu you hua fen xi ke wei dian li tui jin nei he che ke du chuan de she ji di gong yi ding can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船电技术的于全虎,李镇宇,谭慧娟，发表于刊物船电技术2019年04期论文，是一篇关于电力推进论文,车客渡船论文,设计论文,分析论文,船电技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船电技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：电力推进论文; 车客渡船论文; 设计论文; 分析论文; 船电技术2019年04期论文;