登陆艇的总体设计研究

论文摘要

舰载登陆艇是船坞登陆舰上的重要装备,在两栖战中起着关键的作用,其性能的好坏将影响着整个两栖战的胜负。由于船型的先天性缺点,老式的平底驳船式登陆艇渐渐地不适应两栖战争的发展要求,世界各国都在积极研发新型的高速舰载登陆艇。论文提出了可变船型高速舰载登陆艇的设计方案,希望能对我国海军装备事业的建设贡献一分力量。论文包括以下几方面主要内容：(1)介绍了舰载登陆艇的发展现状,总结了舰载登陆艇的设计特点和设计要求。(2)提出了可变船型高速舰载登陆艇的一种总体设计方案。讨论了登陆艇的一些基本要素的选取,如船型,推进方式,建造材质等。并且对登陆艇的主尺度选取、型线设计、总布置设计、船型变换的方式做了介绍。(3)介绍了电子样船技术,运用船舶总体设计软件Napa,制作了登陆艇的电子模型,并对登陆艇的浮性和稳性进行了分析和计算。(4)分别估算登陆艇的在双体船和驳船模式下的航速,并估算登陆艇在浅水中的航速变化情况。分析了登陆艇登滩和退滩的过程,并评估了登陆艇的登滩和退滩性能。(5)提出了主船体连接桥结构的一种设计方案,并根据中国船级社《海上高速船入级与建造规范》有关高速双体船的规定,对连接桥的结构强度进行了校核。提出了浮动甲板升降系统的一种液压系统方案,设计了液压执行装置,设计了液压回路方案,对主要液压元件进行了选型,计算了液压系统工作时的主要参数,并对液压系统主要性能进行了验算。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 论文研究的背景与目的
• 1.2 舰载登陆艇概述
• 1.2.1 两栖作战理论的新发展与舰载登陆艇的应用
• 1.2.2 舰载登陆艇的特点与设计要求
• 1.2.3 舰载登陆艇的分类
• 1.3 舰载登陆艇的发展现状
• 1.3.1 平底驳船式登陆艇
• 1.3.2 全气垫登陆艇
• 1.3.3 气泡登陆艇
• 1.3.4 可变船型登陆艇
• 1.3.5 PACSCAT型登陆艇
• 1.4 研究内容
• 1.5 研究方法
• 第2章 登陆艇的总体方案设计
• 2.1 设计登陆艇概况
• 2.1.1 航速与运载量
• 2.1.2 船型的选择
• 2.1.3 建造材质的选择
• 2.1.4 主发动机与推进器的选择
• 2.2 主要尺度与船型的设计
• 2.2.1 浮动甲板与主船体主要尺度设计
• 2.2.2 浮动甲板与片体型线设计
• 2.3 系统划分与总体布置
• 2.3.1 系统划分
• 2.3.2 舱室划分
• 2.3.3 通道规划
• 2.3.4 设备布置
• 2.4 重量重心估算
• 2.4.1 重量估算
• 2.4.2 空船重心估算
• 2.5 本章小结
• 第3章 Napa建模与基本性能计算
• 3.1 数字化样船技术与Napa简介
• 3.2 登陆艇总体建模
• 3.3 基本性能计算
• 3.3.1 片体横剖面积曲线
• 3.3.2 静水力基本计算
• 3.3.3 液舱要素计算
• 3.3.4 压载水与浮态
• 3.3.5 完整稳性
• 3.4 本章小结
• 第4章 快速性与登退滩性能研究
• 4.1 快速性研究
• 4.1.1 阻力估算
• 4.1.2 喷水推进器与主发动机的选取
• 4.1.3 浅水航速变化估算
• 4.2 登退滩性能研究
• 4.2.1 登滩性能计算
• 4.2.2 退岸性能计算
• 4.3 本章小结
• 第5章 连接桥结构方案与升降系统方案研究
• 5.1 连接桥结构方案研究
• 5.1.1 连接桥结构设计
• 5.1.2 连接桥结构载荷计算
• 5.1.3 连接桥结构简化计算
• 5.1.4 连接桥结构直接计算
• 5.2 升降系统方案研究
• 5.2.1 液压传动系统组成及特点
• 5.2.2 执行装置设计
• 5.2.3 液压回路方案
• 5.2.4 主要元件液压元件选型
• 5.2.5 执行装置步序分析
• 5.2.6 升降系统主要性能验算
• 5.3 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
• 致谢