本文主要研究内容
作者郭瑞玲,张英男,穆文浩（2019）在《乘用车列车行驶安全性试验方法研究》一文中研究指出：本文对乘用车列车的行驶安全性试验方法进行研究,根据美标、欧标、国标等相关法规中的此类车辆的制动性能与操纵稳定性的定义和评定要求,进行标准法规分析,开展乘用车列车车的制动试验和操纵稳定性试验。通过行车制动、驻车制动、弯道制动对乘用车列车的制动性能进行分析;通过后部放大系数、模拟超车、蛇行、稳态回转、抗侧翻稳定性对乘用车列车的操纵稳定性进行分析。通过数据分析乘用车列车的性能特点,分析影响因素并提出相应的设计建议,为整车企业与科研机构对乘用车列车进行研发验证提供了比较全面的参考方法。
Abstract
ben wen dui cheng yong che lie che de hang shi an quan xing shi yan fang fa jin hang yan jiu ,gen ju mei biao 、ou biao 、guo biao deng xiang guan fa gui zhong de ci lei che liang de zhi dong xing neng yu cao zong wen ding xing de ding yi he ping ding yao qiu ,jin hang biao zhun fa gui fen xi ,kai zhan cheng yong che lie che che de zhi dong shi yan he cao zong wen ding xing shi yan 。tong guo hang che zhi dong 、zhu che zhi dong 、wan dao zhi dong dui cheng yong che lie che de zhi dong xing neng jin hang fen xi ;tong guo hou bu fang da ji shu 、mo ni chao che 、she hang 、wen tai hui zhuai 、kang ce fan wen ding xing dui cheng yong che lie che de cao zong wen ding xing jin hang fen xi 。tong guo shu ju fen xi cheng yong che lie che de xing neng te dian ,fen xi ying xiang yin su bing di chu xiang ying de she ji jian yi ,wei zheng che qi ye yu ke yan ji gou dui cheng yong che lie che jin hang yan fa yan zheng di gong le bi jiao quan mian de can kao fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国汽车的郭瑞玲,张英男,穆文浩，发表于刊物中国汽车2019年04期论文，是一篇关于乘用车列车论文,行驶安全性论文,试验方法论文,中国汽车2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国汽车2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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