危险品运输空间决策支持系统中的风险评价和路径决策

危险品运输空间决策支持系统中的风险评价和路径决策

论文摘要

危险品运输空间决策支持系统的核心部分是危险品运输风险评价和路径决策。本文的主要工作有三项:(一)通过分析一些经典风险评价模型,提出了一种综合评价模型,它比CR和TR等经典模型有更强的合理性;(二)根据危险品运输的风险均化和路径备用等要求,对K条相异路径等算法进行了修改,并提出了空间相异路径问题及其一种算法;(三)提出了一些危险品运输路径决策的网络设计模型,将风险综合评价运用到决策目标中,对K条相异路径和路径再优化等问题分别提出了求解模型。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景与意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 本文内容与架构
  • 1.4 本文的研究贡献
  • 第二章 危险品运输风险评价及其模型
  • 2.1 危险品运输风险评价的一些经典模型
  • 2.1.1 危险品运输风险评价经典模型介绍
  • 2.1.2 危险品运输风险评价模型可靠性标准
  • 2.2 危险品运输风险评价的条件模型
  • 2.2.1 运输次数有限和事故次数有限的情况
  • 2.2.2 运输次数无限和事故次数有限的情况
  • 2.3 危险品运输风险评价的综合模型
  • 2.3.1 一个综合评价模型的建立
  • 第三章 危险品运输决策方法及其算法
  • 3.1 危险品运输网络中求一条最短路径算法
  • 3.2 危险品运输网络中求K条最优路径算法
  • 3.3 危险品运输网络中一个路径再优化算法
  • 3.4 危险品运输网络中求 K条相异路径算法
  • 3.4.1 迭代惩罚法
  • 3.4.2 最小最大化法
  • 3.5 危险品运输网络中求K条空间相异路径算法
  • 3.6 多目标条件下的危险品运输决策
  • 第四章 危险品运输网络设计及其模型
  • 4.1 基于经典模型的最短路径网络设计
  • 4.2 基于条件模型的最短路径网络设计
  • 4.3 基于综合模型的最短路径网络设计
  • 4.4 基于经典模型的路径再优化网络设计
  • 4.5 基于经典模型的求K条相异路径网络设计
  • 4.6 基于经典模型的“政府-运输商”双层网络规划
  • 结束语
  • 参考文献
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