本文主要研究内容
作者伍兴文（2019）在《城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能设计》一文中研究指出：以某城市轨道交通大型地下空间结构为基本研究对象,围绕其抗震设计展开探讨,在此基础上建立了有限元模型,引入了时程分析法,从而对结构的抗震水平做出了相应优化,可为类似工程提供一些可行参考。
Abstract
yi mou cheng shi gui dao jiao tong da xing de xia kong jian jie gou wei ji ben yan jiu dui xiang ,wei rao ji kang zhen she ji zhan kai tan tao ,zai ci ji chu shang jian li le you xian yuan mo xing ,yin ru le shi cheng fen xi fa ,cong er dui jie gou de kang zhen shui ping zuo chu le xiang ying you hua ,ke wei lei shi gong cheng di gong yi xie ke hang can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设与设计的伍兴文，发表于刊物工程建设与设计2019年15期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,抗震设计论文,时程分析论文,工程建设与设计2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设与设计2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：城市轨道交通论文; 抗震设计论文; 时程分析论文; 工程建设与设计2019年15期论文;