重庆交通大学土木工程学院重庆市400074
摘要：随着经济发展和公路建设等级的不断提高，公路桥梁的伸缩缝施工技术也越来越先进和复杂，对此，必须采取有效的措施来不断完善和提高公路桥梁伸缩缝的施工工艺和技术。本文阐述了伸缩缝对公路桥梁结构的影响，分析了伸缩缝施工存在的问题及原因，并就公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制要点进行了探讨，总结出了一些伸缩缝工程的施工方案措施，以便更好的发挥它应有的效能。
关键词：公路桥梁；桥梁伸缩缝施工；质量控制
1前言
近年来随着国家对基础设施建设的投入越来越大，公路桥梁建设便乘着这股春风在各地蓬勃发展。众所周知，公路桥梁工程不仅关系着地区与地区之间的沟通和交流，也关乎人民群众的生命财产安全。这些年公路桥梁安全事件时有发生，这引起了行业内外的广泛关注。在公路桥梁施工中桥梁伸缩缝的质量对整个公路桥梁的质量有着非常大的影响，但我国桥梁伸缩缝施工技术仍存在一些问题亟待解决，因此对桥梁伸缩缝施工质量控制的研究便逐渐提到日程上来。
2桥梁伸缩缝的概述
2.1伸缩缝对于桥梁的重要作用
在公路桥梁的施工过程中，桥梁的伸缩缝对于桥梁的质量影响有着非常重要的作用，不仅可以有效的调节车辆在桥梁的行驶过程中的舒适性，还能够保证桥梁在不同的温度变化情况下的稳定性，因为公路和桥梁在长期的使用过程中，随着荷载以及温度的变化，会产生一定的位移，从而影响公路桥梁的运行质量，这种情况下必须要通过伸缩缝的调节来实现对其结构的缓解，才能避免各种病害导致的交通事故的发生。另外，还应该注意的是桥梁工程中的混凝土材料的应用面积比较大，而且这种材料会随着温度以及荷载的变化出现缓慢的变化，为了保证长期的桥梁运行质量，就必须要重视对伸缩缝的处理，以保证这种桥梁的变形。
2.2桥梁伸缩缝的分类
要想实现对桥梁的伸缩缝的管理，就必须要对其进行分类，根据其材料以具体的功能的不同可以分为以下几类。即最常用的伸缩缝形式包括钢板式伸缩缝、填塞式伸缩缝、土工布伸缩缝以及板式橡胶伸缩缝。在实际的应用过程中，钢板式伸缩缝还可以根据具体的细节材料的不同分为搭板伸缩缝和锌铁皮U型伸缩缝两种，而要根据具体的工程施工要求进行伸缩缝的选择，搭板伸缩缝的优势是强度和刚度较大，可以实现很好的抗压性，而锌铁皮U型的伸缩缝的最大的特点就是造价低，施工操作简便。而填塞式伸缩缝的最大的特点就是在施工的过程中，能够实现对工程的造价的节约，但是使用的缺陷也是比较明显的，即防水性能较差，并且使用寿命短。土工布伸缩缝是一种基于原有的锌铁皮U型进行改进的新型的伸缩缝，在实际的使用过程中优势是十分明显的，即具有较强的经济性和实用性，是目前市场上最好的伸缩缝类型。板式橡胶伸缩缝的最大的应用特点就是可以有效的减少汽车在桥梁上运行时的噪音，并且可以达到很好的防水效果，但是在实际的使用过程中，这种伸缩缝的材料性能还不是十分的稳定，需要日后改进和加强。
3公路桥梁伸缩缝施工中存在的问题
3.1对伸缩缝施工技术不太重视
在公路桥梁施工过程中，很多施工单位过于注重施工进度，对伸缩缝施工技术不太重视，这就导致施工人员在进行公路桥梁施工时，没有严格的按照相关技术规范进行操作，甚至出现随意施工、盲目施工等现象，这不仅对伸缩缝施工质量造成很大的影响，还直接影响到整个公路桥梁工程的施工质量。
3.2外界因素对伸缩缝性能的影响
当温差比较大时，混凝土很容易发生收缩现象，这就会对公路桥梁的伸缩装置造成破坏，不仅会对公路桥梁的平稳产生影响，还会引起波浪路面，在行车过程中，就很有可能出现颠簸的现象，从而对行车舒适度造成影响，同时还会增加公路桥梁的负荷，降低公路桥梁的稳定性、安全性。
3.3伸缩装置进水引起负面影响
当公路桥梁渗水现象比较严重时，水对路桥的侵蚀就越厉害，很有可能引起路桥支座锈蚀，这时伸缩缝就不能有效地转移车辆荷载，而公路桥梁的局部会受到比较大的车辆荷载，从而受到不同程度的破坏，这就会降低整个公路桥梁的安全性、稳定性，缩短公路桥梁的使用寿命。
4桥梁伸缩缝施工质量控制要点
4.1控制好施工质量
桥梁伸缩缝自身受到各种因素的影响，比如由于温差过大、行车制动力过大、桥面纵坡、混凝土伸缩等因素，桥梁伸缩缝会出现一些问题，比如说缝体混凝土脱落以及早期被破坏等现象。一旦桥梁伸缩缝出现上述现象，不仅会使车辆行驶过程中非常颠簸，甚至还会影响行人出行安全。另外，伸缩缝出现损坏之后还会出现渗水现象，这不仅使梁体受到侵蚀，还会锈蚀支座，使梁体不能正常收缩，导致梁体设计的应力比结构承受应力小很多，影响工程的整体结构。因此为了避免产生这种情况，应该对施工质量进行控制，来确保工程的整体质量。
4.2优先考虑新型伸缩缝
随着社会经济的发展，车辆的载重、交通量的增大会对伸缩缝施工的工艺提出更高的要求。在公路桥梁施工过程中应优先考虑新型伸缩缝，以应对新情况的出现。这不仅会使工期缩短还能有效控制工程质量。比如，近年来一种叫做BEJ弹性混凝土的新型伸缩缝在市场上出现，它对之前伸缩缝存在的缺点有一定的改进作用。当然每个公路桥梁的施工方式都是不同的，都存在各自的特点，因此在选用伸缩缝时，应该按照工程的实际情况选择，优先考虑新型的、改进过的伸缩缝。
4.3合理选择伸缩缝装置
一般来说对桥梁、公路等工程的整体结构影响比较大的就是伸缩缝装置的质量问题，如果不能对伸缩缝装置进行合理选择，将对其使用效果产生直接影响，所以在进行伸缩缝装置选择时，应根据实际情况选择适当的材料。选择恰当的伸缩缝装置，采购单位应该考虑的是质量和刚度这两个因素，除此之外还应考虑以下几方面：耐用性、易磨损程度、是否能够防止垃圾和雨水渗入以及是否能够保证梁与板之间的位移等。
4.4对施工过程的控制进行加强
正如前文所说，在施工过程中，伸缩缝质量的高低会对整个工程产生非常大的影响。为了保证在工程使用过程中的安全，就不得不加强对施工工程的控制，比如控制伸缩缝安装质量等。另外，加强公路桥梁伸缩缝施工质量的控制，应该密切注意伸缩缝的预留、预埋，安装伸缩缝时，还应注意其焊接顺序和焊接时间。在安装之前，应该对槽口进行冲洗和清理，一定要将缝隙中的杂物清理干净。
5结语
公路桥梁伸缩缝在桥梁的结构中承受着车轮荷载的反复冲击，而且暴露在外，存在环境相对恶劣，受损坏的几率比较大，又很难修补，因此在对伸缩缝施工中每一个环节都不能松懈，原材料的质量和施工质量都要得到保障；伸缩缝施工前由专业人员对伸缩缝尺度实地量取，依据伸缩缝实际长度进行加工，避免伸缩缝设计和实际施工长度之间的误差；原材料的质量和施工质量直接影响桥梁的使用效果和寿命；从修补的角度看，对旧桥伸缩缝的修复既要耗费较大的人力物力，还会直接影响当地的交通状况，特别高等级公路的伸缩缝修复，往往是在交通未完全中断的状况下进行，对修补人员和车辆行驶都是很大的安全隐患。因此，公路桥梁的设计和施工以及养护人员都应对桥梁伸缩缝进行高度重视。
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