论文摘要
型钢高强混凝土结构(SRHC)是钢筋高强混凝土(RHC)中配置型钢(S)的一种组合结构;型钢高强混凝土结构(SRHC)是钢与高强混凝土相结合的产物,是现代钢结构和混凝土结构发展的一个新的方向。节点是框架梁、柱的传力枢纽,也是框架的薄弱环节,是连接梁和柱的关键部位。梁和柱的内力通过节点传递,因此节点工作的安全可靠性是保证结构正常工作的前提。如果节点发生破坏,梁柱构件再坚固,整个结构也必然破坏,甚至倒塌。由此可见,高层建筑中框架节点的设计应予以十分的重视,必须满足强柱弱梁、节点更强的设计原则。但是目前对型钢高强混凝土梁柱节点的受力性能研究还对相对较少。我国的两部行业标准《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-97)和《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138-2001)对型钢混凝土的设计也只涉及到C60混凝土。对更高强度的型钢混凝土节点设计,没有做出更进一步的规定。因此,加强型钢高强混凝土的研究,填补有关规程中的空白与不足,对于推广其工程应用具有较大的意义和实用价值。本文通过3个混凝土强度为72.5MPa~76.5MPa的型钢高强混凝土梁柱中间节点低周反复加载试验,重点研究了型钢高强混凝土梁柱在不同节点核心区体积配箍率下的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能指标、强度衰减规律、变形组成规律、受剪性能等,并对节点区型钢与高强混凝土之间的粘结应力分布做了初步的探讨。
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摘要ABSTRACT1 绪论1.1 引言1.2 型钢混凝土结构的研究与应用1.2.1 型钢混凝土结构的种类1.2.2 型钢混凝土结构的特点1.2.3 型钢混凝土结构的应用1.3 高强混凝土结构的特点与应用1.3.1 高强混凝土的特点1.3.2 高强混凝土结构的应用1.4 型钢高强混凝土结构的特点与研究现状1.4.1 型钢高强混凝土结构的特点1.4.2 型钢高强混凝土结构的研究现状1.5 型钢混凝土梁柱节点的连接形式及构造1.6 型钢高强混凝土梁柱节点的研究意义1.7 型钢高强混凝土梁柱节点的研究现状1.8 本课题研究的目的和内容2 试验设计2.1 试验目的2.2 试验设计2.3 钢材性能2.4 竖向荷载的确定2.4.1 型钢混凝土柱试验轴压比与设计轴压比之间的换算关系2.4.2 竖向荷载确定2.5 试验加载方案2.5.1 试验加载装置2.5.2 试验加载制度2.5.3 试验终止2.6 量测的内容及方法2.6.1 量测的内容2.6.2 量测的方法3 试验的主要结果3.1 试件SJ-13.1.1 试件SJ-1 的试验现象3.1.2 试件SJ-1 的主要测量结果3.2 试件SJ-23.2.1 试件SJ-2 的试验现象3.2.2 试件SJ-2 的主要测量结果3.3 试件SJ-33.3.1 试件SJ-3 的试验现象3.3.2 试件SJ-3 的主要测量结果3.4 试件现象总结4 试验结果分析4.1 受剪能力4.2 滞回曲线4.3 耗能性能4.3 强度衰减4.4 骨架曲线4.5 延性4.5.1 延性系数4.5.2 延性系数计算4.6 组合体的变形分析4.6.1 各种变形成分及其产生的位移的简化分析4.6.2 各种位移成分所占的比例及其规律4.7 实测梁纵筋滑移量规律5 型钢高强混凝土梁柱中间节点受力机理及承载力分析5.1 受力机理简述5.2 型钢高强混凝土梁柱中间节点的受剪机理及承载力分析5.3 型钢高强混凝土梁柱中间节点的抗剪承载力计算6 反复荷载作用下型钢高强混凝土梁柱中间节点的粘结应力探索6.1 型钢与混凝土之间的粘结机理6.2 型钢混凝土粘结性能的研究概况6.3 影响型钢混凝土粘结性能的主要因素6.4 型钢高强混凝土梁柱中间节点粘结应力的计算6.4.1 基本假定6.4.2 粘结应力的基本方程6.5 荷载上升阶段粘结应力的分布6.5.1 型钢翼缘等效应力的分布曲线6.5.2 型钢翼缘粘结应力的分布规律7 结论与建议7.1 主要结论7.2 对型钢高强混凝土梁柱中间节点的建议致谢参考文献附录
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配箍率对型钢高强混凝土梁柱中间节点受力性能影响的试验研究
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