沈铁计量管理信息系统的设计与实现

论文摘要

当今世界已经进入到知识经济的时代,以信息技术的应用、经济全球化、消费者需求多样化、网络技术为新的时代特征的知识经济环境,使得传统企业面临着更多的机遇与挑战。铁路企业是大型国有企业之一,沈阳铁路局负担着辽宁、吉林、及内蒙古自治区部分地区的客货运工作,管辖的范围之大、年客流量和货运量均居各铁路局前列。对于这样一个大型的企业来说,计量工作的好坏直接影响运输工作的正常运行。沈铁计量所作为沈阳铁路局三个计量所之一,负责沈阳、长春、大连三个分局的计量检定工作。近年来,随着JJF1033—2001《国家法定计量检定机构考核规范》的发布,对计量检定、管理工作提出了更高的要求,以往的工作方式显得不太适应新规范的要求,主要体现在:手工作业方式对信息的处理速度慢,时效性差,准确度低;计量检定过程的控制力度不足;工作量大,工人劳动强度大。沈铁计量所迫切希望通过使用计算机信息化的手段来解决目前遇到的问题,为今后的发展打下一个良好的基础。 针对沈铁计量所的业务管理需求,本文分析了结构化生命周期法、企业系统规划法、原型法、关键成功因子法这几种管理信息系统的开发方法,在对这几种开发方法比较以后,提出了适合本系统开发的方法——混合原型法。综合分析系统需求,结合当前三层体系结构的研究现状,提出了C/S与B/S结构相结合的三层混合体系结构。在进行功能分析、逻辑划分后,设计了基于Windows DNA、COM+技术的三层混合体系结构。使用DELPHI 8.0进行程序开发,后台数据库使用Oracle 9i,充分体现了三层体系结构的灵活性、可扩展性。 目前,该系统已经在沈阳铁路局计量测试管理所正常运行,并通过了沈阳铁路局科学技术委员会的鉴定,取得了良好的社会和经济效益。

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.1.1 现状
• 1.1.2 项目来源
• 1.2 国内外计量软件的现状与比较
• 1.3 本文研究的主要内容
• 1.4 论文组织
• 第二章 计量管理信息系统总体架构
• 2.1 系统开发方法的选择
• 2.1.1 几种系统开发方法
• 2.1.2 本系统开发方法——混合原型法
• 2.2 系统结构与开发环境
• 2.2.1 体系结构的选择
• 2.2.2 数据库管理系统的选型
• 2.2.3 前端开发工具的选择
• 2.3 系统设计原则与要求
• 2.3.1 系统设计原则
• 2.3.2 系统设计要求
• 第三章 计量管理信息系统总体分析
• 3.1 系统开发的可行性分析
• 3.2 系统实现的目标
• 3.2.1 通过功能模块设计实现的目标
• 3.2.2 通过安全性设计实现的目标
• 3.2.3 要满足不同人员的工作需求
• 3.3 功能模块分析
• 第四章 计量管理信息系统总体设计
• 4.1 系统结构设计
• 4.1.1 表示层设计
• 4.1.2 中间层设计
• 4.2 数据库设计
• 4.2.1 概念结构设计
• 4.2.2 逻辑结构设计
• 4.2.3 物理结构设计
• 4.3 安全性设计
• 第五章 计量管理信息系统实现
• 5.1 中间层组件的实现
• 5.1.1 服务器端组件的实现
• 5.1.1.1 数据处理层组件的实现
• 5.1.1.2 事务逻辑层组件的实现
• 5.1.2 客户端组件的实现
• 5.1.2.1 子系统界面设计
• 5.1.2.1 客户端的实现
• 5.2 中间层组件的部署
• 5.2.1 配置系统组件服务
• 5.2.2 安装COM+应用程序
• 5.2.3 管理应用程序安全设置
• 5.2.4 分布式事务管理
• 第六章 计量管理信息系统运行测试
• 第七章 结束语
• 参考文献
• 致谢