锥轴配流海水泵初步研究

锥轴配流海水泵初步研究

论文摘要

淡水资源短缺已成为一个世界性的问题,并随着水污染的日趋严重这一问题更加突出。海水淡化是解决淡水危机的一个有效途径,而反渗透海水淡化技术是目前海水淡化工业一个重要发展趋势。本文以小型反渗透海水淡化装置之关键动力元件——海水泵为研究对象,从结构设计、摩擦对偶副选材、设计理论与设计方法等方面入手,以有效解决反渗透海水淡化装置用海水泵面临的严重腐蚀、摩擦磨损、泄漏、气蚀等关键技术难题,以为反渗透海水淡化装置用海水泵的研究应用奠定一定的技术基础,满足我国有关领域的应用急需。本文首先结合相关应用需求和海水液压泵技术的发展现状,确定了小型反渗透海水淡化装置用海水泵的基本性能参数;在深入分析了现有容积式液压泵配流机构的结构特点后,提出了一种能够实现配流间隙磨损自动补偿的锥轴配流海水泵结构,对其关键摩擦对偶副进行了结构设计和选材;并以海水泵缸体最小体积为目标函数对缸体进行了结构优化,设计了三支承双阻尼柱塞副的结构与最优间隙,利用静压支承设计法设计了螺旋阻尼槽式静压平衡滑靴;最后,分析研究了锥轴配流副的泄漏和受力情况,设计了配流锥轴径向力平衡机构和磨损间隙自动补偿机构。本文提出的锥轴配流结构,不仅避免了端面配流存在的偏磨问题,也解决了轴配流之配流间隙磨损不能补偿的问题,具有一定的推广应用价值。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪论
  • 1.1 课题的来源、目的和意义
  • 1.2 国内外研究发展慨况
  • 1.3 关键技术问题分析
  • 1.4 本文研究主要内容
  • 2 海水泵总体结构与选材
  • 2.1 主要技术指标
  • 2.2 配流机构的分析
  • 2.3 锥轴配流海水泵
  • 2.4 配流副与滑动轴承选材
  • 2.5 柱塞副和滑靴副选材
  • 3 关键零部件设计研究
  • 3.1 缸体的优化设计
  • 3.2 柱塞副设计
  • 3.3 滑靴副设计
  • 4 锥轴配流副设计研究
  • 4.1 受力分析
  • 4.2 径向力平衡机构设计研究
  • 4.3 锥轴配流副间隙自动补偿机构设计研究
  • 4.4 配流副泄漏量与最优间隙分析研究
  • 4.5 轴承设计
  • 5 全文总结与展望
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 问题与展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录1 攻读学位期间发表学术论文目录
  • 相关论文文献

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