本文主要研究内容
作者朱瑶宏,高一民,董子博,柳献（2019）在《顶管法T接隧道结构受力足尺试验研究》一文中研究指出：为了探究机械法联络通道切削过程中由于结构体系变化导致主隧道衬砌内力重分布的变化规律,并总结其传力机制,通过基于无锡地铁顶管法施作联络通道案例的足尺试验,研究联络通道采用机械法施工时,主隧道衬砌结构在施工全过程中的受力性能。通过本文的分析,得出:这一过程中各环的变形量较小,是较为安全的工法;机械法联络通道中的内力重分布工况效应明显;在内支撑等辅助设施的协同作用下,环内的内力重分布主要集中在被直接切削的衬砌环,环间的内力传递主要集中在切削位置的临近环,且主要发生在内支撑卸力工况。
Abstract
wei le tan jiu ji xie fa lian lao tong dao qie xiao guo cheng zhong you yu jie gou ti ji bian hua dao zhi zhu sui dao chen qi nei li chong fen bu de bian hua gui lv ,bing zong jie ji chuan li ji zhi ,tong guo ji yu mo xi de tie ding guan fa shi zuo lian lao tong dao an li de zu che shi yan ,yan jiu lian lao tong dao cai yong ji xie fa shi gong shi ,zhu sui dao chen qi jie gou zai shi gong quan guo cheng zhong de shou li xing neng 。tong guo ben wen de fen xi ,de chu :zhe yi guo cheng zhong ge huan de bian xing liang jiao xiao ,shi jiao wei an quan de gong fa ;ji xie fa lian lao tong dao zhong de nei li chong fen bu gong kuang xiao ying ming xian ;zai nei zhi cheng deng fu zhu she shi de xie tong zuo yong xia ,huan nei de nei li chong fen bu zhu yao ji zhong zai bei zhi jie qie xiao de chen qi huan ,huan jian de nei li chuan di zhu yao ji zhong zai qie xiao wei zhi de lin jin huan ,ju zhu yao fa sheng zai nei zhi cheng xie li gong kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自隧道建设(中英文)的朱瑶宏,高一民,董子博,柳献，发表于刊物隧道建设(中英文)2019年09期论文，是一篇关于盾构隧道论文,机械法联络通道论文,足尺试验论文,内力重分布论文,传力机制论文,隧道建设(中英文)2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自隧道建设(中英文)2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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