论文摘要
随着我国公路交通事业的高速发展,对路线指标、造价及路线环境的配合等方面的要求日趋提高,预应力混凝土连续刚构桥作为一种经济实用的桥型在城乡已建和在建的桥梁中占据着越来越大的比重。连续刚构桥的施工技术已日趋成熟,然而结合实际情况,为使使桥梁满足使用功能、方便施工和具有更好的技术经济性始终是不断需要探讨的问题。本文以广西河池天峨县二桥为工程背景,对大跨度连续刚构桥仿真模拟进行较为全面和深入的研究分析,并对两种不同合龙段施工工序做了计算对比;重点研究主梁结构设计参数的敏感性,分析了影响施工控制的主要因素和关键技术。主要工作如下:1、采用空间梁单元建立了合理的有限元静力分析计算模型,用基于正装计算法对连续刚构桥的施工过程的模拟计算分析了桥梁施工过程中挠度和应力,用以正确指导施工,确保大桥的线形和受力满足设计要求。2、结合静力分析计算模型,对天峨县二桥设计参数进行敏感性分析,研究参数误差对预应力混凝土连续刚构桥梁结构挠度及应力的影响程度大小,识别出施工控制的主要参数,并总结规律,得出对同类桥型的设计和施工有指导意义的结论。
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